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はどちらが良いですか:スバル レガシィ アウトバックはOpel Ascona?
スバル レガシィ アウトバック
Opel Ascona
理由12つ理由-購入するにはスバル レガシィ アウトバック
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
23% 又は 2.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.6 圧縮 8.2 圧縮 -
ピストンストロークもっと
15% 又は 12.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
86 mm ピストンストローク 73.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
20% 又は 19 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
77% 又は 200 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
260 馬力 もっと高いエンジン出力 60 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
75% 又は 281 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
375 Nm @ 2000-4800 rpm. トルク 94 Nm @ 3400-3800 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
46% 又は 1090 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2387 cc エンジン容量 1297 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(高速道路)
13% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.8 l/100 km 燃費(高速道路) 9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
14% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
10.2 l/100 km 燃費(街中) 11.8 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
13% 又は 9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 61 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
52% 又は 475 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
920 l 最小トランク容量 445 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
43% 又は 928 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
2143 l 最大トランクスペース 1215 l 最大トランクスペース
理由3つ理由-購入するにはOpel Ascona
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
2%又は0.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 重量
82%又は796 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1761-1785 kg 重量 965 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
7%又は171 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2745 mm ホイールベース 2574 mm ホイールベース
中立理由:スバル レガシィ アウトバックvs。Opel Ascona
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シリンダーの場所
ボクサー シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 キャリブレーター -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
スバル レガシィ アウトバック 595 mm もっと.
4859 mm 長さ 4264 mm 長さ -
幅
スバル レガシィ アウトバック 186 mm もっと.
1854 mm 幅 1668 mm 幅 -
高さ
スバル レガシィ アウトバック 294 mm もっと.
1679 mm 高さ 1385 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
220 mm 最低地上高 145 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1570 mm 前輪トラック 1400 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1595 mm 後輪トラック 1406 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.6
圧縮
8.2
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
73.4 mm
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
260 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
60 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
375 Nm @ 2000-4800 rpm.
トルク
94 Nm @ 3400-3800 rpm.
エンジン容量
2387 cc
エンジン容量
1297 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.8 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(高速道路)
9 l/100 km
燃費(街中)
10.2 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
61 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
キャリブレーター
重量と容量
最小トランク容量
920 l
最小トランク容量
445 l
最大トランクスペース
2143 l
最大トランクスペース
1215 l
重量
1761-1785 kg
重量
965 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4859 mm
長さ
4264 mm
幅
1854 mm
幅
1668 mm
高さ
1679 mm
高さ
1385 mm
ホイールベース
2745 mm
ホイールベース
2574 mm
最低地上高
220 mm
最低地上高
145 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1570 mm
前輪トラック
1400 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1406 mm
又は他モデルをご選択ください:
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