はどちらが良いですか:スバル レガシィ アウトバックはVolvo C30?


スバル レガシィ アウトバック
Volvo C30
スバル レガシィ アウトバック
Volvo C30

理由7つ理由-購入するにはスバル レガシィ アウトバック

  1. もっとシリンダー穴
    20% 又は 19 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴
  2. もっともっと高いエンジン出力
    58% 又は 151 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    260 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    36% 又は 135 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    375 Nm @ 2000-4800 rpm. トルク 240 Nm @ 1750 rpm. トルク
  4. もっとエンジン容量
    35% 又は 827 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2387 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    26% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量
  6. もっと最小トランク容量
    75% 又は 687 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    920 l 最小トランク容量 233 l 最小トランク容量
  7. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由7つ理由-購入するにはVolvo C30

  1. もっと 圧縮
    42%又は7.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.6 圧縮 18.3 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    3%又は2.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    50%又は4.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    51%又は4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.8 l/100 km 燃費(高速道路) 3.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    44%又は4.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.2 l/100 km 燃費(街中) 5.7 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない 重量
    28%又は388 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1761-1785 kg 重量 1373 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    4%又は105 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2745 mm ホイールベース 2640 mm ホイールベース

中立理由:スバル レガシィ アウトバックvs。Volvo C30

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    ボクサー シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 3 ドア
  5. 長さ
    スバル レガシィ アウトバック 607 mm もっと.
    4859 mm 長さ 4252 mm 長さ

  6. スバル レガシィ アウトバック 72 mm もっと.
    1854 mm 幅 1782 mm 幅
  7. 高さ
    スバル レガシィ アウトバック 232 mm もっと.
    1679 mm 高さ 1447 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1570 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1595 mm 後輪トラック 1544 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
18.3
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
260 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
375 Nm @ 2000-4800 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
エンジン容量
2387 cc
エンジン容量
1560 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(街中)
10.2 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
920 l
最小トランク容量
233 l
重量
1761-1785 kg
重量
1373 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
4859 mm
長さ
4252 mm
1854 mm
1782 mm
高さ
1679 mm
高さ
1447 mm
ホイールベース
2745 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1570 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1544 mm
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