はどちらが良いですか:スズキ バレーノはChrysler Viper?


スズキ バレーノ
Chrysler Viper
スズキ バレーノ
Chrysler Viper

理由7つ理由-購入するにはスズキ バレーノ

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと圧縮
    4% 又は 0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 9.6 圧縮
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    66% 又は 8.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 12.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    81% 又は 26.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.3 l/100 km 燃費(街中) 32.7 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと最大トランクスペース
    8% 又は 85 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1085 l 最大トランクスペース 1000 l 最大トランクスペース
  6. より少ない 重量
    57% 又は 580 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1010 kg 重量 1590 kg 重量
  7. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート

理由11つ理由-購入するにはChrysler Viper

  1. もっと シリンダー
    7もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 10 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    19%又は19.05 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79.5 mm ピストンストローク 98.55 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    28%又は28.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 101.6 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    76%又は344 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    111 馬力 もっと高いエンジン出力 455 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    76%又は507 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク 667 Nm @ 3700 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    108 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    190 km/h 最高速度 298 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    88%又は6992 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    998 cc エンジン容量 7990 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    144%又は6.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.0 秒 0~100 kmhの加速度 4.5 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと 燃料タンク容量
    49%又は35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    37 l 燃料タンク容量 72 l 燃料タンク容量
  10. もっと 最小トランク容量
    37%又は210 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    355 l 最小トランク容量 565 l 最小トランク容量
  11. より少ない ホイールベース
    3%又は75 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2520 mm ホイールベース 2445 mm ホイールベース

中立理由:スズキ バレーノvs。Chrysler Viper

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Chrysler Viper 22%又は410 kg もっと.
    1430 kg 最大許容重量 1840 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Chrysler Viper 11%又は495 mm もっと.
    3995 mm 長さ 4490 mm 長さ

  7. Chrysler Viper 9%又は175 mm もっと.
    1745 mm 幅 1920 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ バレーノ 280 mm もっと.
    1470 mm 高さ 1190 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    175/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ 275/40 R17 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1530-1520 mm 前輪トラック 1515 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1530-1520 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
10
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
9.6
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
98.55 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
101.6 mm
性能
エンジン出力
111 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
455 馬力 @ 5200 rpm.
トルク
160 Nm @ 1500-4000 rpm.
トルク
667 Nm @ 3700 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
4.3 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
298 km/h
エンジン容量
998 cc
エンジン容量
7990 cc
0~100 kmhの加速度
11.0 秒
0~100 kmhの加速度
4.5 秒
燃費
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
12.2 l/100 km
燃費(街中)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
32.7 l/100 km
燃料タンク容量
37 l
燃料タンク容量
72 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
355 l
最小トランク容量
565 l
最大トランクスペース
1085 l
最大トランクスペース
1000 l
最大許容重量
1430 kg
最大許容重量
1840 kg
重量
1010 kg
重量
1590 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3995 mm
長さ
4490 mm
1745 mm
1920 mm
高さ
1470 mm
高さ
1190 mm
ホイールベース
2520 mm
ホイールベース
2445 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R15; 185/55 R
前タイヤサイズ
275/40 R17
前輪トラック
1530-1520 mm
前輪トラック
1515 mm
後輪トラック
1530-1520 mm
後輪トラック
1540 mm
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