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はどちらが良いですか:スズキ バレーノはVolkswagen Corrado?
スズキ バレーノ
Volkswagen Corrado
理由10つ理由-購入するにはスズキ バレーノ
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
52% 又は 5.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
53% 又は 4.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 8.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
50% 又は 6.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.3 l/100 km 燃費(街中) 12.7 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
34% 又は 120 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
355 l 最小トランク容量 235 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
25% 又は 275 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1085 l 最大トランクスペース 810 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
20% 又は 205 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1010 kg 重量 1215 kg 重量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2+2 シート -
より少ない 旋回半径
5% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.0 m 旋回半径 10.5 m 旋回半径
理由11つ理由-購入するにはVolkswagen Corrado
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと 圧縮
7%又は0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 10.8 圧縮 -
ピストンストローク もっと
8%又は6.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.5 mm ピストンストローク 86.4 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
10%又は8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
31%又は49 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
111 馬力 もっと高いエンジン出力 160 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
27%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク 220 Nm @ 3800 rpm. トルク -
もっと 最高速度
32 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
190 km/h 最高速度 222 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
44%又は783 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
998 cc エンジン容量 1781 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
21%又は1.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.0 秒 0~100 kmhの加速度 9.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
33%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
37 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
2%又は50 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2520 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース
中立理由:スズキ バレーノvs。Volkswagen Corrado
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Volkswagen Corrado 6%又は95 kg もっと.
1430 kg 最大許容重量 1525 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Volkswagen Corrado 1%又は55 mm もっと.
3995 mm 長さ 4050 mm 長さ -
幅
スズキ バレーノ 55 mm もっと.
1745 mm 幅 1690 mm 幅 -
高さ
スズキ バレーノ 160 mm もっと.
1470 mm 高さ 1310 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ 185/55 R15 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1530-1520 mm 前輪トラック 1435 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1530-1520 mm 後輪トラック 1430 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
5J x 15; 6J x 16 ホイールリムサイズ 6.5J x 15 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
10.8
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
86.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
111 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
160 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
160 Nm @ 1500-4000 rpm.
トルク
220 Nm @ 3800 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
8.6 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
222 km/h
エンジン容量
998 cc
エンジン容量
1781 cc
0~100 kmhの加速度
11.0 秒
0~100 kmhの加速度
9.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
8.7 l/100 km
燃費(街中)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
12.7 l/100 km
燃料タンク容量
37 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
355 l
最小トランク容量
235 l
最大トランクスペース
1085 l
最大トランクスペース
810 l
最大許容重量
1430 kg
最大許容重量
1525 kg
重量
1010 kg
重量
1215 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
旋回半径
10.0 m
旋回半径
10.5 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3995 mm
長さ
4050 mm
幅
1745 mm
幅
1690 mm
高さ
1470 mm
高さ
1310 mm
ホイールベース
2520 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R15; 185/55 R
前タイヤサイズ
185/55 R15
前輪トラック
1530-1520 mm
前輪トラック
1435 mm
後輪トラック
1530-1520 mm
後輪トラック
1430 mm
ホイールリムサイズ
5J x 15; 6J x 16
ホイールリムサイズ
6.5J x 15
又は他モデルをご選択ください:
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