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はどちらが良いですか:スズキ ジムニーはトヨタ アイゴ?
スズキ ジムニー
トヨタ アイゴ
理由6つ理由-購入するにはスズキ ジムニー
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
29% 又は 30 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
102 馬力 もっと高いエンジン出力 72 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
28% 又は 37 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
130 Nm @ 4000 rpm. トルク 93 Nm @ 4400 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
32% 又は 464 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1462 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
13% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
40 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 90 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2250 mm ホイールベース 2340 mm ホイールベース
理由3つ理由-購入するにはトヨタ アイゴ
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もっと 最小トランク容量
49%又は83 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
85 l 最小トランク容量 168 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
29%又は250 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1110-1135 kg 重量 860 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
9.8 m 旋回半径 9.6 m 旋回半径
中立理由:スズキ ジムニーvs。トヨタ アイゴ
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
3 ドア 3/5 ドア -
長さ
スズキ ジムニー 180 mm もっと.
3645 mm 長さ 3465 mm 長さ -
幅
スズキ ジムニー 30 mm もっと.
1645 mm 幅 1615 mm 幅 -
高さ
スズキ ジムニー 265 mm もっと.
1725 mm 高さ 1460 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
102 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
72 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
130 Nm @ 4000 rpm.
トルク
93 Nm @ 4400 rpm.
エンジン容量
1462 cc
エンジン容量
998 cc
燃費
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
85 l
最小トランク容量
168 l
重量
1110-1135 kg
重量
860 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
旋回半径
9.8 m
旋回半径
9.6 m
ドア
3
ドア
3/5
寸法
長さ
3645 mm
長さ
3465 mm
幅
1645 mm
幅
1615 mm
高さ
1725 mm
高さ
1460 mm
ホイールベース
2250 mm
ホイールベース
2340 mm
又は他モデルをご選択ください:
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