はどちらが良いですか:スズキ リアナはトヨタ アベンシス?


スズキ リアナ
トヨタ アベンシス
スズキ リアナ
トヨタ アベンシス

理由1つ理由-購入するにはスズキ リアナ

  1. より少ない ホイールベース
    9% 又は 220 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2480 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはトヨタ アベンシス

  1. もっと 圧縮
    41%又は6.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.7 圧縮 16.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    1%又は0.59999999999999 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83 mm ピストンストローク 83.6 mm ピストンストローク
  3. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    4%又は5 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    107 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    47%又は126 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    144 Nm @ 4000 rpm. トルク 270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    170 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    1%又は12 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1586 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  8. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    40%又は2.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  9. より少ない 燃費(高速道路)
    38%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.8 l/100 km 燃費(高速道路) 3.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  10. より少ない 燃費(街中)
    42%又は3.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.8 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中)
  11. もっと 欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 4 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準

中立理由:スズキ リアナvs。トヨタ アベンシス

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    トヨタ アベンシス 8%又は360 mm もっと.
    4350 mm 長さ 4710 mm 長さ

  6. トヨタ アベンシス 7%又は120 mm もっと.
    1690 mm 幅 1810 mm 幅
  7. 高さ
    トヨタ アベンシス 2%又は26 mm もっと.
    1454 mm 高さ 1480 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.7
圧縮
16.5
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
83.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
78 mm
シリンダー穴
78 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
107 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
最高速度
170 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
1586 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 l/100 km
燃費(街中)
8.8 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6 W
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4350 mm
長さ
4710 mm
1690 mm
1810 mm
高さ
1454 mm
高さ
1480 mm
ホイールベース
2480 mm
ホイールベース
2700 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: