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はどちらが良いですか:Cadillac Escaladeはスズキ リアナ?
Cadillac Escalade
スズキ リアナ
理由7つ理由-購入するにはCadillac Escalade
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
35% 又は 5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15 圧縮 9.7 圧縮 -
ピストンストロークもっと
8% 又は 7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
7% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 78 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
61% 又は 170 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
277 馬力 もっと高いエンジン出力 107 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
77% 又は 479 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
623 Nm @ 1500 rpm. トルク 144 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
6 シート 5 シート
理由1つ理由-購入するにはスズキ リアナ
-
より少ない ホイールベース
37%又は927 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3407 mm ホイールベース 2480 mm ホイールベース
中立理由:Cadillac Escaladevs。スズキ リアナ
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シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Cadillac Escalade 1416 mm もっと.
5766 mm 長さ 4350 mm 長さ -
幅
Cadillac Escalade 369 mm もっと.
2059 mm 幅 1690 mm 幅 -
高さ
Cadillac Escalade 488 mm もっと.
1942 mm 高さ 1454 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15
圧縮
9.7
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
83 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
78 mm
性能
エンジン出力
277 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
107 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
623 Nm @ 1500 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
6
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
5766 mm
長さ
4350 mm
幅
2059 mm
幅
1690 mm
高さ
1942 mm
高さ
1454 mm
ホイールベース
3407 mm
ホイールベース
2480 mm
又は他モデルをご選択ください:
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