はどちらが良いですか:スズキ スプラッシュはスズキ SX4?


スズキ スプラッシュ
スズキ SX4
スズキ スプラッシュ
スズキ SX4

理由5つ理由-購入するにはスズキ スプラッシュ

  1. もっと0~100 kmhの加速度
    8% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    12 秒 0~100 kmhの加速度 13.0 秒 0~100 kmhの加速度
  2. より少ない CO2排出
    2% 又は 2 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    118 (190 g/mile) CO2排出 120 (193 g/mile) CO2排出
  3. より少ない 重量
    27% 又は 290 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1065 kg 重量 1355 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    11% 又は 1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.4 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    10% 又は 240 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2360 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース

理由13つ理由-購入するにはスズキ SX4

  1. もっと 圧縮
    33%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 16.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    8%又は6.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    74.2 mm ピストンストローク 80.5 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    8%又は6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 79.5 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    22%又は26 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    94 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    63%又は202 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    118 Nm @ 4800 rpm. トルク 320 Nm @ 1750 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    22%又は356 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1242 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    10%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない 燃費(高速道路)
    7%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.5 l/100 km 燃費(高速道路) 4.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  9. より少ない 燃費(街中)
    11%又は0.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.1 l/100 km 燃費(街中) 5.4 l/100 km 燃費(街中)
  10. もっと 燃料タンク容量
    4%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    45 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量
  11. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  12. もっと 最小トランク容量
    59%又は252 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    178 l 最小トランク容量 430 l 最小トランク容量
  13. もっと 最大トランクスペース
    55%又は696 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    573 l 最大トランクスペース 1269 l 最大トランクスペース

中立理由:スズキ スプラッシュvs。スズキ SX4

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    スズキ SX4 20%又は375 kg もっと.
    1485 kg 最大許容重量 1860 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    スズキ SX4 12%又は525 mm もっと.
    3775 mm 長さ 4300 mm 長さ

  7. スズキ SX4 6%又は105 mm もっと.
    1680 mm 幅 1785 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ スプラッシュ 10 mm もっと.
    1590 mm 高さ 1580 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    145 mm 最低地上高 180 mm 最低地上高
  10. 前タイヤサイズ
    185/60 R15 84H 前タイヤサイズ 215/55 R17 94V 前タイヤサイズ
  11. 前輪トラック
    1460 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1470 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
  13. ホイールリムサイズ
    5.5J x 15 ホイールリムサイズ 6.5J x 17 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
16.5
ピストンストローク
74.2 mm
ピストンストローク
80.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
79.5 mm
性能
エンジン出力
94 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
118 Nm @ 4800 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
11.4 秒
0~60 mphの加速度
12.4 秒
最高速度
175 km/h
最高速度
175 km/h
エンジン容量
1242 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
12 秒
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.2 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃費(街中)
5.4 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
118 (190 g/mile)
CO2排出
120 (193 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
178 l
最小トランク容量
430 l
最大トランクスペース
573 l
最大トランクスペース
1269 l
最大許容重量
1485 kg
最大許容重量
1860 kg
重量
1065 kg
重量
1355 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.4 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3775 mm
長さ
4300 mm
1680 mm
1785 mm
高さ
1590 mm
高さ
1580 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールベース
2600 mm
最低地上高
145 mm
最低地上高
180 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/60 R15 84H
前タイヤサイズ
215/55 R17 94V
前輪トラック
1460 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1505 mm
ホイールリムサイズ
5.5J x 15
ホイールリムサイズ
6.5J x 17
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