はどちらが良いですか:スズキ スプラッシュはトヨタ セリカ?


スズキ スプラッシュ
トヨタ セリカ
スズキ スプラッシュ
トヨタ セリカ

理由6つ理由-購入するにはスズキ スプラッシュ

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    39% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    32% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.5 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    47% 又は 5.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.1 l/100 km 燃費(街中) 11.5 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない 重量
    14% 又は 150 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1065 kg 重量 1215 kg 重量
  5. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  6. より少ない ホイールベース
    10% 又は 240 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2360 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはトヨタ セリカ

  1. もっと 圧縮
    4%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 11.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    13%又は10.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    74.2 mm ピストンストローク 85 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    11%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    51%又は98 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    94 馬力 もっと高いエンジン出力 192 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    34%又は62 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    118 Nm @ 4800 rpm. トルク 180 Nm @ 6800 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    175 km/h 最高速度 225 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    31%又は554 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1242 cc エンジン容量 1796 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    62%又は4.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    12 秒 0~100 kmhの加速度 7.4 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    18%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    45 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  11. もっと 最小トランク容量
    51%又は187 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    178 l 最小トランク容量 365 l 最小トランク容量

中立理由:スズキ スプラッシュvs。トヨタ セリカ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    トヨタ セリカ 5%又は80 kg もっと.
    1485 kg 最大許容重量 1565 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    トヨタ セリカ 13%又は560 mm もっと.
    3775 mm 長さ 4335 mm 長さ

  7. トヨタ セリカ 3%又は55 mm もっと.
    1680 mm 幅 1735 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ スプラッシュ 275 mm もっと.
    1590 mm 高さ 1315 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    185/60 R15 84H 前タイヤサイズ 205/50 R16 V 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1460 mm 前輪トラック 1490 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1470 mm 後輪トラック 1480 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
11.5
ピストンストローク
74.2 mm
ピストンストローク
85 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
94 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
192 馬力 @ 7800 rpm.
トルク
118 Nm @ 4800 rpm.
トルク
180 Nm @ 6800 rpm.
0~60 mphの加速度
11.4 秒
0~60 mphの加速度
7 秒
最高速度
175 km/h
最高速度
225 km/h
エンジン容量
1242 cc
エンジン容量
1796 cc
0~100 kmhの加速度
12 秒
0~100 kmhの加速度
7.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃費(街中)
11.5 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
178 l
最小トランク容量
365 l
最大許容重量
1485 kg
最大許容重量
1565 kg
重量
1065 kg
重量
1215 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3775 mm
長さ
4335 mm
1680 mm
1735 mm
高さ
1590 mm
高さ
1315 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/60 R15 84H
前タイヤサイズ
205/50 R16 V
前輪トラック
1460 mm
前輪トラック
1490 mm
後輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1480 mm
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