3
はどちらが良いですか:スズキ スイフトはトヨタ スターレット?
スズキ スイフト
トヨタ スターレット
理由8つ理由-購入するにはスズキ スイフト
-
もっと圧縮
4% 又は 0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 9.6 圧縮 -
ピストンストロークもっと
3% 又は 2.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.5 mm ピストンストローク 77.4 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
33% 又は 37 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
112 馬力 もっと高いエンジン出力 75 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
28% 又は 45 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
160 Nm @ 1700-4000 rpm. トルク 115 Nm @ 4300 rpm. トルク -
もっと最高速度
20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
190 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
12% 又は 1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.0 秒 0~100 kmhの加速度 11.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
23% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと最小トランク容量
19% 又は 51 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
265 l 最小トランク容量 214 l 最小トランク容量
理由6つ理由-購入するにはトヨタ スターレット
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと シリンダー穴
1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 74 mm シリンダー穴 -
もっと エンジン容量
25%又は334 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
998 cc エンジン容量 1332 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
18%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
37 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
12%又は110 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1015 kg 重量 905 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
7%又は150 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2450 mm ホイールベース 2300 mm ホイールベース
中立理由:スズキ スイフトvs。トヨタ スターレット
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
スズキ スイフト 35 kg もっと.
1380 kg 最大許容重量 1345 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 3/5 ドア -
長さ
スズキ スイフト 100 mm もっと.
3840 mm 長さ 3740 mm 長さ -
幅
スズキ スイフト 100 mm もっと.
1735 mm 幅 1635 mm 幅 -
高さ
スズキ スイフト 80 mm もっと.
1480 mm 高さ 1400 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/55 R16 前タイヤサイズ 165/70 R13 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1520 mm 前輪トラック 1400 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1525 mm 後輪トラック 1405 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
9.6
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
77.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
74 mm
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
75 馬力 @ 5400 rpm.
トルク
160 Nm @ 1700-4000 rpm.
トルク
115 Nm @ 4300 rpm.
0~60 mphの加速度
9.5 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
998 cc
エンジン容量
1332 cc
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
0~100 kmhの加速度
11.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.5 l/100 km
燃料タンク容量
37 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
265 l
最小トランク容量
214 l
最大許容重量
1380 kg
最大許容重量
1345 kg
重量
1015 kg
重量
905 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
3/5
寸法
長さ
3840 mm
長さ
3740 mm
幅
1735 mm
幅
1635 mm
高さ
1480 mm
高さ
1400 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/55 R16
前タイヤサイズ
165/70 R13
前輪トラック
1520 mm
前輪トラック
1400 mm
後輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1405 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
ダイハツクオーレとトヨタスターレット | スズキスイフトとスズキサムライ |
トヨタスターレットとFord Mustang | Kia Clarusとスズキスイフト |
Hyundai Amicaとスズキスイフト |