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はどちらが良いですか:スズキ スイフトはトヨタ スープラ?
スズキ スイフト
トヨタ スープラ
理由5つ理由-購入するにはスズキ スイフト
-
より少ない CO2排出
18% 又は 21 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
114 (183 g/mile) CO2排出 135 (217 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
37% 又は 380 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1015 kg 重量 1395 kg 重量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート -
より少ない 旋回半径
15% 又は 1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
9.6 m 旋回半径 11 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
1% 又は 20 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2450 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース
理由12つ理由-購入するにはトヨタ スープラ
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと 圧縮
2%又は0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 10.2 圧縮 -
ピストンストローク もっと
16%又は15.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.5 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
11%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
57%又は146 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
112 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
60%又は240 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
160 Nm @ 1700-4000 rpm. トルク 400 Nm @ 1550-4400 rpm. トルク -
もっと 最高速度
60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
190 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
50%又は1000 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
998 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
92%又は4.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.0 秒 0~100 kmhの加速度 5.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
29%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
37 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
9%又は25 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
265 l 最小トランク容量 290 l 最小トランク容量
中立理由:スズキ スイフトvs。トヨタ スープラ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射 直接噴射 -
最大許容重量
トヨタ スープラ 19%又は330 kg もっと.
1380 kg 最大許容重量 1710 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
トヨタ スープラ 12%又は539 mm もっと.
3840 mm 長さ 4379 mm 長さ -
幅
トヨタ スープラ 6%又は119 mm もっと.
1735 mm 幅 1854 mm 幅 -
高さ
スズキ スイフト 181 mm もっと.
1480 mm 高さ 1299 mm 高さ -
前輪トラック
1520 mm 前輪トラック 1594 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1525 mm 後輪トラック 1589 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
10.2
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
258 馬力 @ 5000-6500 rpm.
トルク
160 Nm @ 1700-4000 rpm.
トルク
400 Nm @ 1550-4400 rpm.
0~60 mphの加速度
9.5 秒
0~60 mphの加速度
4.9 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
998 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
燃費
燃料タンク容量
37 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
114 (183 g/mile)
CO2排出
135 (217 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
265 l
最小トランク容量
290 l
最大許容重量
1380 kg
最大許容重量
1710 kg
重量
1015 kg
重量
1395 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
9.6 m
旋回半径
11 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3840 mm
長さ
4379 mm
幅
1735 mm
幅
1854 mm
高さ
1480 mm
高さ
1299 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1520 mm
前輪トラック
1594 mm
後輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1589 mm
又は他モデルをご選択ください:
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