4
はどちらが良いですか:トヨタ アベンシスはVolvo XC60?
トヨタ アベンシス
Volvo XC60
理由12つ理由-購入するにはトヨタ アベンシス
-
もっと圧縮
4% 又は 0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 15.8 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
16% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.0-5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
18% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.6 l/100 km 燃費(高速道路) 4.4-4.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
15% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.1 l/100 km 燃費(街中) 6.0-5.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
8% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
14% 又は 0.04 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.28 抵抗係数 Cd 0.32 抵抗係数 Cd -
より少ない CO2排出
21% 又は 23 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
108 (174 g/mile) CO2排出 131 (211 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
50% 又は 250 kg
500 kg hC 750 kg hC -
もっと最小トランク容量
1% 又は 4 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
509 l 最小トランク容量 505 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
11% 又は 177 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1609 l 最大トランクスペース 1432 l 最大トランクスペース -
より少ない 旋回半径
9% 又は 1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.8 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 165 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2865 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはVolvo XC60
-
ピストンストローク もっと
10%又は9.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
83.6 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
78 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
25%又は38 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
112 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
23%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク -
もっと 最高速度
5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
185 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
19%又は371 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
12%又は1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
30%又は700 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1600 kg ブレーキでの最大牽引重量 2300 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと 支持力
22%又は22 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
78 kg 支持力 100 kg 支持力
中立理由:トヨタ アベンシスvs。Volvo XC60
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
トヨタ アベンシス 22 mm もっと.
4710 mm 長さ 4688 mm 長さ -
幅
Volvo XC60 5%又は92 mm もっと.
1810 mm 幅 1902 mm 幅 -
高さ
Volvo XC60 11%又は178 mm もっと.
1480 mm 高さ 1658 mm 高さ -
前輪トラック
1550 mm 前輪トラック 1649-1668 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1540 mm 後輪トラック 1653-1673 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
15.8
ピストンストローク
83.6 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
78 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4250 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
0~60 mphの加速度
10.8 秒
0~60 mphの加速度
9.7 秒
最高速度
185 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.0-5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.4-4.7 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
6.0-5.9 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.28
抵抗係数 Cd
0.32
排気
CO2排出
108 (174 g/mile)
CO2排出
131 (211 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 W
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
500 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
509 l
最小トランク容量
505 l
最大トランクスペース
1609 l
最大トランクスペース
1432 l
ブレーキなしの最大牽引重量
500 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1600 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2300 kg
支持力
78 kg
支持力
100 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
11.8 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4710 mm
長さ
4688 mm
幅
1810 mm
幅
1902 mm
高さ
1480 mm
高さ
1658 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2865 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1550 mm
前輪トラック
1649-1668 mm
後輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1653-1673 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Alfa Romeo 156とトヨタアベンシス | スズキSX4とトヨタアベンシス |
Skoda Superb | Land Rover Range Rover Sportとトヨタアベンシス |
日産アルメーラ TinoとVolvo XC60 |