はどちらが良いですか:トヨタ プレビアはChrysler NEW Yorker?


トヨタ プレビア
Chrysler NEW Yorker
トヨタ プレビア
Chrysler NEW Yorker

理由2つ理由-購入するにはトヨタ プレビア

  1. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    8 シート 5 シート
  2. より少ない ホイールベース
    10 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2860 mm ホイールベース 2870 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはChrysler NEW Yorker

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    53%又は114 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    100 馬力 もっと高いエンジン出力 214 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    28%又は84 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    216 Nm @ 2600 rpm. トルク 300 Nm @ 2800 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    38%又は1334 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2184 cc エンジン容量 3518 cc エンジン容量
  6. より少ない 重量
    6%又は93 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1720 kg 重量 1627 kg 重量

中立理由:トヨタ プレビアvs。Chrysler NEW Yorker

  1. エンジン位置
    中央、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Chrysler NEW Yorker 10%又は503 mm もっと.
    4765 mm 長さ 5268 mm 長さ

  6. Chrysler NEW Yorker 5%又は90 mm もっと.
    1800 mm 幅 1890 mm 幅
  7. 高さ
    トヨタ プレビア 365 mm もっと.
    1780 mm 高さ 1415 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
中央、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
100 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
214 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
216 Nm @ 2600 rpm.
トルク
300 Nm @ 2800 rpm.
エンジン容量
2184 cc
エンジン容量
3518 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1720 kg
重量
1627 kg
シート
8
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4765 mm
長さ
5268 mm
1800 mm
1890 mm
高さ
1780 mm
高さ
1415 mm
ホイールベース
2860 mm
ホイールベース
2870 mm
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