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はどちらが良いですか:トヨタ スープラはVolkswagen Lupo?
トヨタ スープラ
Volkswagen Lupo
理由10つ理由-購入するにはトヨタ スープラ
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとシリンダー穴
3% 又は 2.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 79.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
71% 又は 183 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
258 馬力 もっと高いエンジン出力 75 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
51% 又は 205 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 1550-4400 rpm. トルク 195 Nm @ 2200 rpm. トルク -
もっと最高速度
80 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
29% 又は 576 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 1422 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
131% 又は 6.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.2 秒 0~100 kmhの加速度 12 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
35% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
52 l 燃料タンク容量 34 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
55% 又は 160 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
290 l 最小トランク容量 130 l 最小トランク容量
理由6つ理由-購入するにはVolkswagen Lupo
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もっと 圧縮
48%又は9.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 19.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
1%又は0.90000000000001 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94.6 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク -
より少ない 重量
42%又は411 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1395 kg 重量 984 kg 重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 4 シート -
より少ない 旋回半径
12%又は1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
6%又は147 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2470 mm ホイールベース 2323 mm ホイールベース
中立理由:トヨタ スープラvs。Volkswagen Lupo
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ポンプノズル(ユニットインジェクター) -
最大許容重量
トヨタ スープラ 260 kg もっと.
1710 kg 最大許容重量 1450 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 3 ドア -
長さ
トヨタ スープラ 852 mm もっと.
4379 mm 長さ 3527 mm 長さ -
幅
トヨタ スープラ 214 mm もっと.
1854 mm 幅 1640 mm 幅 -
高さ
Volkswagen Lupo 11%又は161 mm もっと.
1299 mm 高さ 1460 mm 高さ -
前輪トラック
1594 mm 前輪トラック 1392 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1589 mm 後輪トラック 1400 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.2
圧縮
19.5
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
95.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
79.5 mm
性能
エンジン出力
258 馬力 @ 5000-6500 rpm.
エンジン出力
75 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
400 Nm @ 1550-4400 rpm.
トルク
195 Nm @ 2200 rpm.
0~60 mphの加速度
4.9 秒
0~60 mphの加速度
11.4 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1422 cc
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
0~100 kmhの加速度
12 秒
燃費
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
34 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ポンプノズル(ユニットインジェクター)
重量と容量
最小トランク容量
290 l
最小トランク容量
130 l
最大許容重量
1710 kg
最大許容重量
1450 kg
重量
1395 kg
重量
984 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11 m
旋回半径
9.8 m
ドア
2
ドア
3
寸法
長さ
4379 mm
長さ
3527 mm
幅
1854 mm
幅
1640 mm
高さ
1299 mm
高さ
1460 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2323 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1594 mm
前輪トラック
1392 mm
後輪トラック
1589 mm
後輪トラック
1400 mm
又は他モデルをご選択ください:
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