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はどちらが良いですか:Volkswagen BeetleはFord Mustang?
Volkswagen Beetle
Ford Mustang
理由7つ理由-購入するにはVolkswagen Beetle
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もっと圧縮
41% 又は 6.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.2 圧縮 9.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
2% 又は 1.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
95.5 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
49% 又は 4.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.8-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
41% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.4-4.5 l/100 km 燃費(高速道路) 7.5 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-96% 又は 5.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.7-5.8 l/100 km 燃費(街中) 11.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
16% 又は 233 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1451 kg 重量 1684 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
7% 又は 182 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2538 mm ホイールベース 2720 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはFord Mustang
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もっと シリンダー穴
7%又は6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
81 mm シリンダー穴 87.5 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
52%又は160 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
28%又は135 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
340 Nm @ 1750-3000 rpm. トルク 475 Nm @ 3000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
13%又は286 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1968 cc エンジン容量 2254 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
7%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
30%又は98 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
225 l 最小トランク容量 323 l 最小トランク容量
中立理由:Volkswagen Beetlevs。Ford Mustang
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
ミラーを含んだ幅
2021 mm ミラーを含んだ幅 2080 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Ford Mustang 10%又は500 mm もっと.
4288 mm 長さ 4788 mm 長さ -
幅
Ford Mustang 5%又は90 mm もっと.
1825 mm 幅 1915 mm 幅 -
高さ
Volkswagen Beetle 79 mm もっと.
1473 mm 高さ 1394 mm 高さ -
前輪トラック
1570-1580 mm 前輪トラック 1585 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1569-1579 mm 後輪トラック 1654 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
圧縮
16.2
圧縮
9.5
ピストンストローク
95.5 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
87.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 DSG
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
340 Nm @ 1750-3000 rpm.
トルク
475 Nm @ 3000 rpm.
エンジン容量
1968 cc
エンジン容量
2254 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.8-4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.4-4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
7.5 l/100 km
燃費(街中)
5.7-5.8 l/100 km
燃費(街中)
11.2 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
225 l
最小トランク容量
323 l
重量
1451 kg
重量
1684 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
ミラーを含んだ幅
2021 mm
ミラーを含んだ幅
2080 mm
寸法
長さ
4288 mm
長さ
4788 mm
幅
1825 mm
幅
1915 mm
高さ
1473 mm
高さ
1394 mm
ホイールベース
2538 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1570-1580 mm
前輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1569-1579 mm
後輪トラック
1654 mm
又は他モデルをご選択ください:
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