はどちらが良いですか:Ford MustangはOpel Insignia?

理由7つ理由-購入するにはFord Mustang

1. ピストンストロークもっと
   4% 又は 3.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94 mm ピストンストローク

   90.4 mm ピストンストローク

2. もっとシリンダー穴
   5% 又は 4.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   87.5 mm シリンダー穴

   83 mm シリンダー穴

3. もっとギア オートマチックトランスミッション
   2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   10 ギア オートマチックトランスミッション

   8 ギア オートマチックトランスミッション

4. もっともっと高いエンジン出力
   45% 又は 140 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   310 馬力 もっと高いエンジン出力

   170 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   16% 又は 75 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   475 Nm @ 3000 rpm. トルク

   400 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   13% 又は 298 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2254 cc エンジン容量

   1956 cc エンジン容量

7. より少ない ホイールベース
   4% 又は 109 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2720 mm ホイールベース

   2829 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはOpel Insignia

1. もっと 圧縮
   42%又は7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9.5 圧縮

   16.5 圧縮

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   40%又は3.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   9.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.6-5.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   37%又は2.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   7.5 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.7-4.9 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   -58%又は4.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   11.2 l/100 km 燃費（街中）

   7.1-7.2 l/100 km 燃費（街中）

5. もっと 燃料タンク容量
   5%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   59 l 燃料タンク容量

   62 l 燃料タンク容量

6. もっと 最小トランク容量
   42%又は237 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   323 l 最小トランク容量

   560 l 最小トランク容量

7. より少ない 重量
   6%又は93 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1684 kg 重量

   1591 kg 重量

8. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   5 シート

中立理由:Ford Mustangvs。Opel Insignia

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

5. ミラーを含んだ幅
   

   2080 mm ミラーを含んだ幅

   2093 mm ミラーを含んだ幅

6. 折り曲げたミラー付きの幅
   

   1933 mm 折り曲げたミラー付きの幅

   1941 mm 折り曲げたミラー付きの幅

7. 長さ
   Opel Insignia 4%又は198 mm もっと.
   

   4788 mm 長さ

   4986 mm 長さ

8. 幅
   Ford Mustang 52 mm もっと.
   

   1915 mm 幅

   1863 mm 幅

9. 高さ
   Opel Insignia 7%又は106 mm もっと.
   

   1394 mm 高さ

   1500 mm 高さ

10. 前輪トラック
    

    1585 mm 前輪トラック

    1607 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1654 mm 後輪トラック

    1610 mm 後輪トラック