はどちらが良いですか:Volkswagen BoraはVolkswagen Phaeton?


Volkswagen Bora
Volkswagen Phaeton
Volkswagen Bora
Volkswagen Phaeton

理由7つ理由-購入するにはVolkswagen Bora

  1. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    36% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. もっと最小トランク容量
    1% 又は 6 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    506 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量
  4. より少ない 重量
    72% 又は 946 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1315 kg 重量 2261-2325 kg 重量
  5. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4-5 シート
  6. より少ない 旋回半径
    13% 又は 1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 12 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    7% 又は 193 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2688 mm ホイールベース 2881 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはVolkswagen Phaeton

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    38%又は90 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 240 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    50%又は250 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    250 Nm @ 1750-3000 rpm. トルク 500 Nm @ 1500-3000 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    27 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    210 km/h 最高速度 237 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    53%又は1572 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1395 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    44%又は40 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量

中立理由:Volkswagen Boravs。Volkswagen Phaeton

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Volkswagen Phaeton 8%又は396 mm もっと.
    4663 mm 長さ 5059 mm 長さ

  6. Volkswagen Phaeton 5%又は88 mm もっと.
    1815 mm 幅 1903 mm 幅
  7. 高さ
    Volkswagen Bora 12 mm もっと.
    1462 mm 高さ 1450 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
7 DSG
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 5000-6000 rpm.
エンジン出力
240 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750-3000 rpm.
トルク
500 Nm @ 1500-3000 rpm.
0~60 mphの加速度
7.9 秒
0~60 mphの加速度
7.9 秒
最高速度
210 km/h
最高速度
237 km/h
エンジン容量
1395 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
8.3 秒
0~100 kmhの加速度
8.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.5 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
506 l
最小トランク容量
500 l
重量
1315 kg
重量
2261-2325 kg
シート
5
シート
4-5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
12 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4663 mm
長さ
5059 mm
1815 mm
1903 mm
高さ
1462 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2688 mm
ホイールベース
2881 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: