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はどちらが良いですか:Volvo S60はOpel Ascona?
Volvo S60
Opel Ascona
理由11つ理由-購入するにはVolvo S60
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
24% 又は 2.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.8 圧縮 8.2 圧縮 -
ピストンストロークもっと
21% 又は 19.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93.2 mm ピストンストローク 73.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
9% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
76% 又は 190 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
250 馬力 もっと高いエンジン出力 60 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
73% 又は 256 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク 94 Nm @ 3400-3800 rpm. トルク -
もっと最高速度
90 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
240 km/h 最高速度 150 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
34% 又は 672 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1969 cc エンジン容量 1297 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
169% 又は 11 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.5 秒 0~100 kmhの加速度 17.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
19% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 抵抗係数 Cd
41% 又は 0.11 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.27 抵抗係数 Cd 0.38 抵抗係数 Cd
理由4つ理由-購入するにはOpel Ascona
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もっと 燃料タンク容量
10%又は6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 61 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
75%又は721 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1686 kg 重量 965 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
4%又は0.45 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.4-12.1 m 旋回半径 10.95 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
12%又は298 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2872 mm ホイールベース 2574 mm ホイールベース
中立理由:Volvo S60vs。Opel Ascona
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シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 キャリブレーター -
最大許容重量
Volvo S60 770 kg もっと.
2240 kg 最大許容重量 1470 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo S60 497 mm もっと.
4761 mm 長さ 4264 mm 長さ -
幅
Volvo S60 182 mm もっと.
1850 mm 幅 1668 mm 幅 -
高さ
Volvo S60 46 mm もっと.
1431 mm 高さ 1385 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
142 mm 最低地上高 145 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1593-1603 mm 前輪トラック 1400 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1593-1603 mm 後輪トラック 1406 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.8
圧縮
8.2
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
73.4 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
60 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
トルク
94 Nm @ 3400-3800 rpm.
0~60 mphの加速度
6.2 秒
0~60 mphの加速度
16.6 秒
最高速度
240 km/h
最高速度
150 km/h
エンジン容量
1969 cc
エンジン容量
1297 cc
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
0~100 kmhの加速度
17.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.8 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
61 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
キャリブレーター
抵抗係数 Cd
0.27
抵抗係数 Cd
0.38
重量と容量
最大許容重量
2240 kg
最大許容重量
1470 kg
重量
1686 kg
重量
965 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.4-12.1 m
旋回半径
10.95 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4761 mm
長さ
4264 mm
幅
1850 mm
幅
1668 mm
高さ
1431 mm
高さ
1385 mm
ホイールベース
2872 mm
ホイールベース
2574 mm
最低地上高
142 mm
最低地上高
145 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1593-1603 mm
前輪トラック
1400 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1406 mm
又は他モデルをご選択ください:
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