4
はどちらが良いですか:Volvo S60はOpel Speedster?
Volvo S60
Opel Speedster
理由8つ理由-購入するにはVolvo S60
-
もっと圧縮
7% 又は 0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.8 圧縮 10 圧縮 -
もっともっと高いエンジン出力
41% 又は 103 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
250 馬力 もっと高いエンジン出力 147 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
42% 又は 147 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク 203 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと最高速度
23 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
240 km/h 最高速度 217 km/h 最高速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
16% 又は 1.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
35% 又は 19 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 36 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
27% 又は 44 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
161 (259 g/mile) CO2排出 205 (330 g/mile) CO2排出 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由6つ理由-購入するにはOpel Speedster
-
ピストンストローク もっと
1%又は1.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93.2 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと エンジン容量
10%又は229 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1969 cc エンジン容量 2198 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
10%又は0.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.5 秒 0~100 kmhの加速度 5.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
94%又は816 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1686 kg 重量 870 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
23%又は542 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2872 mm ホイールベース 2330 mm ホイールベース
中立理由:Volvo S60vs。Opel Speedster
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 リア、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Volvo S60 1090 kg もっと.
2240 kg 最大許容重量 1150 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
ミラーを含んだ幅
2040 mm ミラーを含んだ幅 1884 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Volvo S60 975 mm もっと.
4761 mm 長さ 3786 mm 長さ -
幅
Volvo S60 140 mm もっと.
1850 mm 幅 1710 mm 幅 -
高さ
Volvo S60 314 mm もっと.
1431 mm 高さ 1117 mm 高さ -
前輪トラック
1593-1603 mm 前輪トラック 1450 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1593-1603 mm 後輪トラック 1468 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.8
圧縮
10
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
リア、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
147 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
トルク
203 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.2 秒
0~60 mphの加速度
5.6 秒
最高速度
240 km/h
最高速度
217 km/h
エンジン容量
1969 cc
エンジン容量
2198 cc
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
0~100 kmhの加速度
5.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.5 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
36 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
161 (259 g/mile)
CO2排出
205 (330 g/mile)
重量と容量
最大許容重量
2240 kg
最大許容重量
1150 kg
重量
1686 kg
重量
870 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
ミラーを含んだ幅
2040 mm
ミラーを含んだ幅
1884 mm
寸法
長さ
4761 mm
長さ
3786 mm
幅
1850 mm
幅
1710 mm
高さ
1431 mm
高さ
1117 mm
ホイールベース
2872 mm
ホイールベース
2330 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1593-1603 mm
前輪トラック
1450 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1468 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Volvo S60 | レクサスGSとVolvo S60 |
日産350ZとVolvo S60 |