はどちらが良いですか:Volvo S80はAudi S6?


Volvo S80
Audi S6
Volvo S80
Audi S6

理由7つ理由-購入するにはVolvo S80

  1. もっと圧縮
    3% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 15.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    27% 又は 1.7 - 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.5 - 4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2-6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. もっと燃料タンク容量
    10% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量
  4. より少ない CO2排出
    38% 又は 45 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    119 (192 g/mile) CO2排出 164 (264 g/mile) CO2排出
  5. より少ない 重量
    20% 又は 326 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1629 kg 重量 1955 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    3% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.7 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    3% 又は 93 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2835 mm ホイールベース 2928 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはAudi S6

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. ピストンストローク もっと
    3%又は3.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 91.4 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    10%又は8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    75 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    67%又は234 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    115 馬力 もっと高いエンジン出力 349 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    61%又は430 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1700-2500 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    190 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    47%又は1407 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1560 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    130%又は6.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.5 秒 0~100 kmhの加速度 5 秒 0~100 kmhの加速度

中立理由:Volvo S80vs。Audi S6

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Audi S6 19%又は500 kg もっと.
    2090 kg 最大許容重量 2590 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Audi S6 2%又は100 mm もっと.
    4854 mm 長さ 4954 mm 長さ

  7. Volvo S80 21 mm もっと.
    1907 mm 幅 1886 mm 幅
  8. 高さ
    Volvo S80 47 mm もっと.
    1493 mm 高さ 1446 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1588-1578 mm 前輪トラック 1620 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1585-1575 mm 後輪トラック 1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
15.5
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
91.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
349 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
270 Nm @ 1700-2500 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
4.8 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 - 4.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2-6.3 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
119 (192 g/mile)
CO2排出
164 (264 g/mile)
重量と容量
最大許容重量
2090 kg
最大許容重量
2590 kg
重量
1629 kg
重量
1955 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.7 m
旋回半径
12.1 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4854 mm
長さ
4954 mm
1907 mm
1886 mm
高さ
1493 mm
高さ
1446 mm
ホイールベース
2835 mm
ホイールベース
2928 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1588-1578 mm
前輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1585-1575 mm
後輪トラック
1603 mm
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