はどちらが良いですか:Volvo V40はOpel Meriva?


Volvo V40
Opel Meriva
Volvo V40
Opel Meriva

理由9つ理由-購入するにはVolvo V40

  1. ピストンストロークもっと
    11% 又は 10.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    93.2 mm ピストンストローク 82.6 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    12% 又は 9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 72.5 mm シリンダー穴
  3. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  4. もっとトルク
    30% 又は 75 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク 175 Nm @ 1750-4800 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    2 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    190 km/h 最高速度 188 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    31% 又は 605 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1969 cc エンジン容量 1364 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    7% 又は 0.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.7 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度
  8. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    20% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  9. もっと燃料タンク容量
    13% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    62 l 燃料タンク容量 54 l 燃料タンク容量

理由3つ理由-購入するにはOpel Meriva

  1. より少ない CO2排出
    2%又は2 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    123 (198 g/mile) CO2排出 121 (195 g/mile) CO2排出
  2. より少ない 旋回半径
    5%又は0.54 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.6 m 旋回半径 11.06 m 旋回半径
  3. より少ない ホイールベース
    3 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2647 mm ホイールベース 2644 mm ホイールベース

中立理由:Volvo V40vs。Opel Meriva

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Volvo V40 70 mm もっと.
    4370 mm 長さ 4300 mm 長さ

  6. Opel Meriva 7%又は129 mm もっと.
    1783 mm 幅 1912 mm 幅
  7. 高さ
    Opel Meriva 9%又は145 mm もっと.
    1470 mm 高さ 1615 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1552-1547 mm 前輪トラック 1488 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1535-1540 mm 後輪トラック 1509 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
82.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
72.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 4800-6000 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
トルク
175 Nm @ 1750-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
188 km/h
エンジン容量
1969 cc
エンジン容量
1364 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
54 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
123 (198 g/mile)
CO2排出
121 (195 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
11.06 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4370 mm
長さ
4300 mm
1783 mm
1912 mm
高さ
1470 mm
高さ
1615 mm
ホイールベース
2647 mm
ホイールベース
2644 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1552-1547 mm
前輪トラック
1488 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
後輪トラック
1509 mm
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