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はどちらが良いですか:Volvo V40はOpel Speedster?
Volvo V40
Opel Speedster
理由7つ理由-購入するにはVolvo V40
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もっと圧縮
38% 又は 6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 10 圧縮 -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっとトルク
19% 又は 47 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク 203 Nm @ 4000 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
45% 又は 3.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
42% 又は 26 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
62 l 燃料タンク容量 36 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
67% 又は 82 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
123 (198 g/mile) CO2排出 205 (330 g/mile) CO2排出 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由7つ理由-購入するにはOpel Speedster
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ピストンストローク もっと
1%又は1.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93.2 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
18%又は27 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
120 馬力 もっと高いエンジン出力 147 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
27 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
190 km/h 最高速度 217 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
10%又は229 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1969 cc エンジン容量 2198 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
81%又は4.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.7 秒 0~100 kmhの加速度 5.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない ホイールベース
14%又は317 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2647 mm ホイールベース 2330 mm ホイールベース
中立理由:Volvo V40vs。Opel Speedster
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 リア、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
ミラーを含んだ幅
2041 mm ミラーを含んだ幅 1884 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Volvo V40 584 mm もっと.
4370 mm 長さ 3786 mm 長さ -
幅
Volvo V40 73 mm もっと.
1783 mm 幅 1710 mm 幅 -
高さ
Volvo V40 353 mm もっと.
1470 mm 高さ 1117 mm 高さ -
前輪トラック
1552-1547 mm 前輪トラック 1450 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1535-1540 mm 後輪トラック 1468 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
リア、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
147 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
トルク
203 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
5.6 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
217 km/h
エンジン容量
1969 cc
エンジン容量
2198 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
5.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.5 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
36 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
123 (198 g/mile)
CO2排出
205 (330 g/mile)
重量と容量
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
ミラーを含んだ幅
2041 mm
ミラーを含んだ幅
1884 mm
寸法
長さ
4370 mm
長さ
3786 mm
幅
1783 mm
幅
1710 mm
高さ
1470 mm
高さ
1117 mm
ホイールベース
2647 mm
ホイールベース
2330 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1552-1547 mm
前輪トラック
1450 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
後輪トラック
1468 mm
又は他モデルをご選択ください:
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