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はどちらが良いですか:Volvo V70はOpel Astra?
Volvo V70
Opel Astra
理由8つ理由-購入するにはVolvo V70
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
5 シリンダー 3 シリンダー -
もっと圧縮
6% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 15.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
3% 又は 3.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93.2 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
25% 又は 41 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
163 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
29% 又は 120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
420 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク 300 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
38% 又は 904 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2400 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
31% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
3% 又は 15 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
555 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量
理由8つ理由-購入するにはOpel Astra
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もっと シリンダー穴
4%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
81 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴 -
もっと 最高速度
5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
205 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
4%又は0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.8 秒 0~100 kmhの加速度 10.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
39%又は2.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8-3.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
74%又は70 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
164 (264 g/mile) CO2排出 94 (151 g/mile) CO2排出 -
もっと 最大トランクスペース
3%又は50 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1580 l 最大トランクスペース 1630 l 最大トランクスペース -
より少ない 旋回半径
6%又は0.65 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.7 - 12.7 m 旋回半径 11.05 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
6%又は154 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2816 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース
中立理由:Volvo V70vs。Opel Astra
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo V70 112 mm もっと.
4814 mm 長さ 4702 mm 長さ -
幅
Volvo V70 98 mm もっと.
1907 mm 幅 1809 mm 幅 -
高さ
Volvo V70 37 mm もっと.
1547 mm 高さ 1510 mm 高さ -
前輪トラック
1588-1578 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1586-1576 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
15.5
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
84 mm
性能
エンジン出力
163 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
420 Nm @ 1500-2500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
10.3 秒
0~60 mphの加速度
9.9 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
2400 cc
エンジン容量
1496 cc
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8-3.6 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
164 (264 g/mile)
CO2排出
94 (151 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
555 l
最小トランク容量
540 l
最大トランクスペース
1580 l
最大トランクスペース
1630 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.7 - 12.7 m
旋回半径
11.05 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4814 mm
長さ
4702 mm
幅
1907 mm
幅
1809 mm
高さ
1547 mm
高さ
1510 mm
ホイールベース
2816 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1588-1578 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1586-1576 mm
後輪トラック
1565 mm
又は他モデルをご選択ください:
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