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はどちらが良いですか:Volvo XC70はAudi Quattro?
Volvo XC70
Audi Quattro
理由7つ理由-購入するにはVolvo XC70
-
もっと圧縮
44% 又は 7.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 9.3 圧縮 -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっとトルク
23% 又は 91 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 309 Nm @ 1950 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
46% 又は 4.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
42% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.5 l/100 km 燃費(高速道路) 7.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
53% 又は 7.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.8 l/100 km 燃費(街中) 14.5 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
43% 又は 245 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
575 l 最小トランク容量 330 l 最小トランク容量
理由8つ理由-購入するにはAudi Quattro
-
ピストンストローク もっと
11%又は9.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
77 mm ピストンストローク 86.4 mm ピストンストローク -
もっと もっと高いエンジン出力
26%又は57 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
163 馬力 もっと高いエンジン出力 220 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
28 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
205 km/h 最高速度 233 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
11%又は242 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1984 cc エンジン容量 2226 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
57%又は3.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.2 秒 0~100 kmhの加速度 6.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
22%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量 -
より少ない 旋回半径
2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.5 m 旋回半径 11.3 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
12%又は291 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2815 mm ホイールベース 2524 mm ホイールベース
中立理由:Volvo XC70vs。Audi Quattro
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Volvo XC70 434 mm もっと.
4838 mm 長さ 4404 mm 長さ -
幅
Volvo XC70 147 mm もっと.
1870 mm 幅 1723 mm 幅 -
高さ
Volvo XC70 260 mm もっと.
1604 mm 高さ 1344 mm 高さ -
前タイヤサイズ
215/65 R16 前タイヤサイズ 205/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1614 mm 前輪トラック 1416 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1580 mm 後輪トラック 1494 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
9.3
ピストンストローク
77 mm
ピストンストローク
86.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
163 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
220 馬力 @ 5900 rpm.
トルク
400 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
309 Nm @ 1950 rpm.
0~60 mphの加速度
9.7 秒
0~60 mphの加速度
6.2 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
233 km/h
エンジン容量
1984 cc
エンジン容量
2226 cc
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
6.8 l/100 km
燃費(街中)
14.5 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
575 l
最小トランク容量
330 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.5 m
旋回半径
11.3 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4838 mm
長さ
4404 mm
幅
1870 mm
幅
1723 mm
高さ
1604 mm
高さ
1344 mm
ホイールベース
2815 mm
ホイールベース
2524 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/65 R16
前タイヤサイズ
205/55 R16
前輪トラック
1614 mm
前輪トラック
1416 mm
後輪トラック
1580 mm
後輪トラック
1494 mm
又は他モデルをご選択ください:
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