DeSoto Firedomeのサイズ
コンバーチブル II (フェイスリフト 1956) | 1955-1956
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5611 mm |
1989 mm |
1473 mm |
3200 mm |
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Tモデル II (フェイスリフト 1956) | 1955-1956
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
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5552 mm |
1989 mm |
1539 mm |
3200 mm |
|
Two-Door Sportsman II (フェイスリフト 1956) | 1955-1956
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5611 mm |
1989 mm |
1473 mm |
3200 mm |
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Two-Door Seville | 1955-1956
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5611 mm |
1989 mm |
1473 mm |
3200 mm |
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Four-Door リムジン II (フェイスリフト 1956) | 1955-1956
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長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5535 mm |
1989 mm |
1539 mm |
3200 mm |
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Four-Door Sportsman II (フェイスリフト 1956) | 1955-1956
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5535 mm |
1989 mm |
1539 mm |
3200 mm |
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Four-Door Seville | 1955-1956
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5535 mm |
1989 mm |
1539 mm |
3200 mm |
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コンバーチブル II | 1954-1955
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5535 mm |
1989 mm |
1539 mm |
3200 mm |
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Tモデル II | 1954-1955
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5552 mm |
1989 mm |
1539 mm |
3200 mm |
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Sportsman II | 1954-1955
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長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5535 mm |
1989 mm |
1539 mm |
3200 mm |
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Special クーペ II | 1954-1955
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長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
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5535 mm |
1989 mm |
1539 mm |
3200 mm |
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Four-Door リムジン II | 1954-1955
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5535 mm |
1989 mm |
1539 mm |
3200 mm |
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コンバーチブル クーペ (フェイスリフト 1954) | 1953-1954
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長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5448 mm |
1969 mm |
1632 mm |
3188 mm |
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Sportsman クーペ (フェイスリフト 1954) | 1953-1954
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長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5448 mm |
1969 mm |
1632 mm |
3188 mm |
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Four-Door リムジン (フェイスリフト 1954) | 1953-1954
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5448 mm |
1969 mm |
1632 mm |
3188 mm |
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Eight-Passenger (フェイスリフト 1954) | 1953-1954
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
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5686 mm |
1972 mm |
1650 mm |
3543 mm |
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Club クーペ (フェイスリフト 1954) | 1953-1954
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長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5448 mm |
1969 mm |
1632 mm |
3188 mm |
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All-Steel Tモデル (フェイスリフト 1954) | 1953-1954
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5439 mm |
1972 mm |
1632 mm |
3188 mm |
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コンバーチブル (フェイスリフト 1953) | 1952-1953
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5420 mm |
1963 mm |
1588 mm |
3188 mm |
|
Sportsman クーペ (フェイスリフト 1953) | 1952-1953
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5420 mm |
1963 mm |
1588 mm |
3188 mm |
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Four-Door リムジン (フェイスリフト 1953) | 1952-1953
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5420 mm |
1963 mm |
1588 mm |
3188 mm |
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Eight-Passenger (フェイスリフト 1953) | 1952-1953
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5699 mm |
1963 mm |
1620 mm |
3543 mm |
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Club クーペ (フェイスリフト 1953) | 1952-1953
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5420 mm |
1963 mm |
1588 mm |
3188 mm |
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All-Steel Tモデル (フェイスリフト 1953) | 1952-1953
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
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5404 mm |
1963 mm |
1588 mm |
3188 mm |
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コンバーチブル I | 1951-1952
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
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5293 mm |
1902 mm |
1667 mm |
3188 mm |
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Tモデル I | 1951-1952
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長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5293 mm |
1902 mm |
1667 mm |
3188 mm |
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Sportsman クーペ I | 1951-1952
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5293 mm |
1902 mm |
1667 mm |
3188 mm |
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Four-Door リムジン I | 1951-1952
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5293 mm |
1902 mm |
1667 mm |
3188 mm |
|
Eight-Passenger I | 1951-1952
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5699 mm |
1934 mm |
1700 mm |
3543 mm |
|
Club クーペ I | 1951-1952
|
長さ |
広さ |
高さ |
ホイールベース |
重量 |
|
5293 mm |
1902 mm |
1667 mm |
3188 mm |
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