はどちらが良いですか:Audi CabrioletはMercedes-Benz E-class?


Audi Cabriolet
Mercedes-Benz E-class
Audi Cabriolet
Mercedes-Benz E-class

理由10つ理由-購入するにはAudi Cabriolet

  1. もっと圧縮
    46% 又は 9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    19.5 圧縮 10.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    17% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    12% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    22% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.5 l/100 km 燃費(街中) 9.6 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと燃料タンク容量
    6% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
  6. より少ない CO2排出
    23% 又は 38 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    162 (261 g/mile) CO2排出 200 (322 g/mile) CO2排出
  7. より少ない hC
    3% 又は 20 kg
    730 kg hC 750 kg hC
  8. より少ない 重量
    42% 又は 580 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1390 kg 重量 1970 kg 重量
  9. より少ない 旋回半径
    9% 又は 1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.1 m 旋回半径 12.10 m 旋回半径
  10. より少ない ホイールベース
    12% 又は 317 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2556 mm ホイールベース 2873 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz E-class

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    79%又は345 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    90 馬力 もっと高いエンジン出力 435 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    61%又は318 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    202 Nm @ 1900 rpm. トルク 520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    75 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    175 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    37%又は1103 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1896 cc エンジン容量 2999 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    234%又は10.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    14.7 秒 0~100 kmhの加速度 4.4 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 最小トランク容量
    46%又は195 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    230 l 最小トランク容量 425 l 最小トランク容量
  9. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    47%又は900 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1000 kg ブレーキでの最大牽引重量 1900 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Audi Cabrioletvs。Mercedes-Benz E-class

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz E-class 26%又は635 kg もっと.
    1790 kg 最大許容重量 2425 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Mercedes-Benz E-class 10%又は482 mm もっと.
    4366 mm 長さ 4848 mm 長さ

  7. Mercedes-Benz E-class 8%又は144 mm もっと.
    1716 mm 幅 1860 mm 幅
  8. 高さ
    Mercedes-Benz E-class 3%又は48 mm もっと.
    1379 mm 高さ 1427 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1453 mm 前輪トラック 1627 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1447 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
19.5
圧縮
10.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
202 Nm @ 1900 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
0~60 mphの加速度
14 秒
0~60 mphの加速度
4.2 秒
最高速度
175 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1896 cc
エンジン容量
2999 cc
0~100 kmhの加速度
14.7 秒
0~100 kmhの加速度
4.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
7.5 l/100 km
燃費(街中)
9.6 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
162 (261 g/mile)
CO2排出
200 (322 g/mile)
HC
730 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
230 l
最小トランク容量
425 l
最大許容重量
1790 kg
最大許容重量
2425 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
730 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1900 kg
重量
1390 kg
重量
1970 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.1 m
旋回半径
12.10 m
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4366 mm
長さ
4848 mm
1716 mm
1860 mm
高さ
1379 mm
高さ
1427 mm
ホイールベース
2556 mm
ホイールベース
2873 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1453 mm
前輪トラック
1627 mm
後輪トラック
1447 mm
後輪トラック
1595 mm
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