はどちらが良いですか:Ferrari CaliforniaはMercedes-Benz E-class?


Ferrari California
Mercedes-Benz E-class
Ferrari California
Mercedes-Benz E-class

理由9つ理由-購入するにはFerrari California

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    22% 又は 125 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    560 馬力 もっと高いエンジン出力 435 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    31% 又は 235 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    755 Nm @ 4750 rpm. トルク 520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    65 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    315 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    22% 又は 856 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3855 cc エンジン容量 2999 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    22% 又は 0.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.6 秒 0~100 kmhの加速度 4.4 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    15% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    78 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
  8. より少ない 重量
    21% 又は 345 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1625 kg 重量 1970 kg 重量
  9. より少ない ホイールベース
    8% 又は 203 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2873 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはMercedes-Benz E-class

  1. もっと 圧縮
    10%又は1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.4 圧縮 10.5 圧縮
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 9 ギア オートマチックトランスミッション
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    31%又は3.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない CO2排出
    25%又は50 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    250 (402 g/mile) CO2排出 200 (322 g/mile) CO2排出
  5. もっと 最小トランク容量
    43%又は184 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    241 l 最小トランク容量 425 l 最小トランク容量

中立理由:Ferrari Californiavs。Mercedes-Benz E-class

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Mercedes-Benz E-class 6%又は278 mm もっと.
    4570 mm 長さ 4848 mm 長さ

  6. Ferrari California 50 mm もっと.
    1910 mm 幅 1860 mm 幅
  7. 高さ
    Mercedes-Benz E-class 7%又は105 mm もっと.
    1322 mm 高さ 1427 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1631 mm 前輪トラック 1627 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1605 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.4
圧縮
10.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
ギア オートマチックトランスミッション
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
性能
エンジン出力
560 馬力 @ 7500 rpm.
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
755 Nm @ 4750 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
0~60 mphの加速度
3.4 秒
0~60 mphの加速度
4.2 秒
最高速度
315 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
3855 cc
エンジン容量
2999 cc
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
0~100 kmhの加速度
4.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃料タンク容量
78 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
250 (402 g/mile)
CO2排出
200 (322 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
241 l
最小トランク容量
425 l
重量
1625 kg
重量
1970 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4570 mm
長さ
4848 mm
1910 mm
1860 mm
高さ
1322 mm
高さ
1427 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2873 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1631 mm
前輪トラック
1627 mm
後輪トラック
1605 mm
後輪トラック
1595 mm
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