はどちらが良いですか:Ford ExplorerはVolkswagen Beetle?


Ford Explorer
Volkswagen Beetle
Ford Explorer
Volkswagen Beetle

理由8つ理由-購入するにはFord Explorer

  1. もっとシリンダー穴
    7% 又は 6.55 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    87.55 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    10 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    50% 又は 150 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    300 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    19% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 3500 rpm. トルク 340 Nm @ 1750-3000 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    13% 又は 293 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2261 cc エンジン容量 1968 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    19% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    68 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    56% 又は 290 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    515 l 最小トランク容量 225 l 最小トランク容量
  8. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    6 シート 4 シート

理由4つ理由-購入するにはVolkswagen Beetle

  1. もっと 圧縮
    38%又は6.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 16.2 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    2%又は1.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク
  3. より少ない 重量
    36%又は517 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1968 kg 重量 1451 kg 重量
  4. より少ない ホイールベース
    19%又は487 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3025 mm ホイールベース 2538 mm ホイールベース

中立理由:Ford Explorervs。Volkswagen Beetle

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  3. ドア
    5 ドア 2 ドア
  4. ミラーを含んだ幅
    2268 mm ミラーを含んだ幅 2021 mm ミラーを含んだ幅
  5. 長さ
    Ford Explorer 761 mm もっと.
    5049 mm 長さ 4288 mm 長さ

  6. Ford Explorer 179 mm もっと.
    2004 mm 幅 1825 mm 幅
  7. 高さ
    Ford Explorer 302 mm もっと.
    1775 mm 高さ 1473 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    200 mm 最低地上高 136 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    255/65 R18; 255/55 R 前タイヤサイズ 215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1699 mm 前輪トラック 1570-1580 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1699 mm 後輪トラック 1569-1579 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
16.2
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
95.5 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87.55 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
ギア オートマチックトランスミッション
6 DSG
性能
エンジン出力
300 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 3500-4000 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
340 Nm @ 1750-3000 rpm.
エンジン容量
2261 cc
エンジン容量
1968 cc
燃費
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
515 l
最小トランク容量
225 l
重量
1968 kg
重量
1451 kg
シート
6
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
ミラーを含んだ幅
2268 mm
ミラーを含んだ幅
2021 mm
寸法
長さ
5049 mm
長さ
4288 mm
2004 mm
1825 mm
高さ
1775 mm
高さ
1473 mm
ホイールベース
3025 mm
ホイールベース
2538 mm
最低地上高
200 mm
最低地上高
136 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/65 R18; 255/55 R
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前輪トラック
1699 mm
前輪トラック
1570-1580 mm
後輪トラック
1699 mm
後輪トラック
1569-1579 mm
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