はどちらが良いですか:ホンダ シビックはMercedes-Benz E-class?


ホンダ シビック
Mercedes-Benz E-class
ホンダ シビック
Mercedes-Benz E-class

理由8つ理由-購入するにはホンダ シビック

  1. もっと圧縮
    1% 又は 0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.6 圧縮 10.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    4% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(街中)
    21% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.6 l/100 km 燃費(街中) 9.6 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと最小トランク容量
    42% 又は 303 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    728 l 最小トランク容量 425 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    49% 又は 652 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1318-1343 kg 重量 1970 kg 重量
  6. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  7. より少ない 旋回半径
    11% 又は 1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.9 m 旋回半径 12.10 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    6% 又は 173 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2873 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはMercedes-Benz E-class

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    60%又は261 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    174 馬力 もっと高いエンジン出力 435 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    58%又は300 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    220 Nm @ 1700-5500 rpm. トルク 520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク
  4. もっと エンジン容量
    50%又は1501 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 2999 cc エンジン容量
  5. もっと 燃料タンク容量
    29%又は19 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    47 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量

中立理由:ホンダ シビックvs。Mercedes-Benz E-class

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  3. ドア
    5 ドア 2 ドア
  4. 長さ
    Mercedes-Benz E-class 7%又は329 mm もっと.
    4519 mm 長さ 4848 mm 長さ

  5. Mercedes-Benz E-class 3%又は62 mm もっと.
    1798 mm 幅 1860 mm 幅
  6. 高さ
    ホンダ シビック 8 mm もっと.
    1435 mm 高さ 1427 mm 高さ
  7. 前輪トラック
    1547 mm 前輪トラック 1627 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1562 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
10.5
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
174 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
220 Nm @ 1700-5500 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
2999 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
7.6 l/100 km
燃費(街中)
9.6 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
LEV3-ULEV125; LEV3-S
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
728 l
最小トランク容量
425 l
重量
1318-1343 kg
重量
1970 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.9 m
旋回半径
12.10 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4519 mm
長さ
4848 mm
1798 mm
1860 mm
高さ
1435 mm
高さ
1427 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2873 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1547 mm
前輪トラック
1627 mm
後輪トラック
1562 mm
後輪トラック
1595 mm
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