はどちらが良いですか:Mercedes-Benz E-classはOpel Astra?


Mercedes-Benz E-class
Opel Astra
Mercedes-Benz E-class
Opel Astra

理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz E-class

  1. もっとシリンダー
    3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    72% 又は 313 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    435 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    42% 又は 220 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク 300 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    50% 又は 1503 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2999 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    136% 又は 6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.4 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    27% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量
  8. もっとブレーキでの最大牽引重量
    24% 又は 450 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1900 kg ブレーキでの最大牽引重量 1450 kg ブレーキでの最大牽引重量

理由11つ理由-購入するにはOpel Astra

  1. もっと 圧縮
    32%又は5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 15.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    47%又は3.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8-3.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    46%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.9 l/100 km 燃費(高速道路) 3.2-3.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    55%又は5.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.6 l/100 km 燃費(街中) 4.3-4.5 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    113%又は106 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    200 (322 g/mile) CO2排出 94 (151 g/mile) CO2排出
  6. より少ない hC
    10%又は70 kg
    750 kg hC 680 kg hC
  7. もっと 最小トランク容量
    21%又は115 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    425 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量
  8. より少ない 重量
    49%又は650 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1970 kg 重量 1320 kg 重量
  9. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  10. より少ない 旋回半径
    10%又は1.05 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.10 m 旋回半径 11.05 m 旋回半径
  11. より少ない ホイールベース
    8%又は211 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2873 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz E-classvs。Opel Astra

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz E-class 480 kg もっと.
    2425 kg 最大許容重量 1945 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2055 mm ミラーを含んだ幅 2042 mm ミラーを含んだ幅
  7. 前方オーバハング
    853 mm 前方オーバハング 960 mm 前方オーバハング
  8. 長さ
    Mercedes-Benz E-class 146 mm もっと.
    4848 mm 長さ 4702 mm 長さ

  9. Mercedes-Benz E-class 51 mm もっと.
    1860 mm 幅 1809 mm 幅
  10. 高さ
    Opel Astra 5%又は83 mm もっと.
    1427 mm 高さ 1510 mm 高さ
  11. 前輪トラック
    1627 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1595 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
15.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
4.2 秒
0~60 mphの加速度
9.9 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
2999 cc
エンジン容量
1496 cc
0~100 kmhの加速度
4.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8-3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(高速道路)
3.2-3.3 l/100 km
燃費(街中)
9.6 l/100 km
燃費(街中)
4.3-4.5 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
200 (322 g/mile)
CO2排出
94 (151 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6d
HC
750 kg
HC
680 kg
重量と容量
最小トランク容量
425 l
最小トランク容量
540 l
最大許容重量
2425 kg
最大許容重量
1945 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
680 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1900 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1450 kg
重量
1970 kg
重量
1320 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.10 m
旋回半径
11.05 m
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2055 mm
ミラーを含んだ幅
2042 mm
前方オーバハング
853 mm
前方オーバハング
960 mm
寸法
長さ
4848 mm
長さ
4702 mm
1860 mm
1809 mm
高さ
1427 mm
高さ
1510 mm
ホイールベース
2873 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1627 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1565 mm
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