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はどちらが良いですか:Audi A6はLamborghini Gallardo?
Audi A6
Lamborghini Gallardo
理由6つ理由-購入するにはAudi A6
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もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-138% 又は 8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.8-5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 13.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
44% 又は 4.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.4-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 9.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-225% 又は 14.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.4-6.6 l/100 km 燃費(街中) 20.8 l/100 km 燃費(街中) -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由10つ理由-購入するにはLamborghini Gallardo
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もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 10 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
58%又は320 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
231 馬力 もっと高いエンジン出力 551 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
7%又は40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
500 Nm @ 1750-3250 rpm. トルク 540 Nm @ 6500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
69 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 319 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
43%又は2237 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 5204 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
60%又は2.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.7 秒 0~100 kmhの加速度 4.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
21%又は17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
63 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
21%又は335 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1945 kg 重量 1610 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
6%又は0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.2 m 旋回半径 11.5 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
14%又は365 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2925 mm ホイールベース 2560 mm ホイールベース
中立理由:Audi A6vs。Lamborghini Gallardo
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シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Audi A6 606 mm もっと.
4951 mm 長さ 4345 mm 長さ -
幅
Audi A6 2 mm もっと.
1902 mm 幅 1900 mm 幅 -
高さ
Audi A6 313 mm もっと.
1497-1542 mm 高さ 1184 mm 高さ -
前輪トラック
1645 mm 前輪トラック 1632 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1611 mm 後輪トラック 1597 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
10
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
6 E-Gear
性能
エンジン出力
231 馬力 @ 3250-4700 rpm.
エンジン出力
551 馬力 @ 8000 rpm.
トルク
500 Nm @ 1750-3250 rpm.
トルク
540 Nm @ 6500 rpm.
0~60 mphの加速度
6.4 秒
0~60 mphの加速度
4 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
319 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
5204 cc
0~100 kmhの加速度
6.7 秒
0~100 kmhの加速度
4.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.8-5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
13.8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
9.7 l/100 km
燃費(街中)
6.4-6.6 l/100 km
燃費(街中)
20.8 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
重量
1945 kg
重量
1610 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
12.2 m
旋回半径
11.5 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4951 mm
長さ
4345 mm
幅
1902 mm
幅
1900 mm
高さ
1497-1542 mm
高さ
1184 mm
ホイールベース
2925 mm
ホイールベース
2560 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1632 mm
後輪トラック
1611 mm
後輪トラック
1597 mm
又は他モデルをご選択ください:
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