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はどちらが良いですか:Audi A8はホンダ シビック?
Audi A8
ホンダ シビック
理由11つ理由-購入するにはAudi A8
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
34% 又は 5.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 10.6 圧縮 -
ピストンストロークもっと
2% 又は 1.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
91.4 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
12% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
39% 又は 112 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 174 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
63% 又は 380 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 1250-3250 rpm. トルク 220 Nm @ 1700-5500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
50% 又は 1469 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 1498 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
17% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.7-6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
10% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.3-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
14% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.5-6.9 l/100 km 燃費(街中) 7.6 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
35% 又は 25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
72 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量
理由4つ理由-購入するにはホンダ シビック
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もっと 最小トランク容量
31%又は223 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
505 l 最小トランク容量 728 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
50%又は657 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1975 kg 重量 1318-1343 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
15%又は1.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.5 m 旋回半径 10.9 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
11%又は298 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2998 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
中立理由:Audi A8vs。ホンダ シビック
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シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Audi A8 653 mm もっと.
5172 mm 長さ 4519 mm 長さ -
幅
Audi A8 147 mm もっと.
1945 mm 幅 1798 mm 幅 -
高さ
Audi A8 38 mm もっと.
1473 mm 高さ 1435 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/55 R18 前タイヤサイズ 215/55 R16 93H; 215/ 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1644 mm 前輪トラック 1547 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1633 mm 後輪トラック 1562 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.6
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
89.5 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3750-4000 rpm.
エンジン出力
174 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
600 Nm @ 1250-3250 rpm.
トルク
220 Nm @ 1700-5500 rpm.
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
1498 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.7-6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.3-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
6.5-6.9 l/100 km
燃費(街中)
7.6 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS
欧州排出基準
LEV3-ULEV125; LEV3-S
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
728 l
重量
1975 kg
重量
1318-1343 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
10.9 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5172 mm
長さ
4519 mm
幅
1945 mm
幅
1798 mm
高さ
1473 mm
高さ
1435 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/55 R18
前タイヤサイズ
215/55 R16 93H; 215/
前輪トラック
1644 mm
前輪トラック
1547 mm
後輪トラック
1633 mm
後輪トラック
1562 mm
又は他モデルをご選択ください:
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