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はどちらが良いですか:Audi Cabrioletは三菱 FTO?
Audi Cabriolet
三菱 FTO
理由7つ理由-購入するにはAudi Cabriolet
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もっと圧縮
49% 又は 9.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
19.5 圧縮 10 圧縮 -
ピストンストロークもっと
28% 又は 26.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
95.5 mm ピストンストローク 69 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
1% 又は 1.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
79.5 mm シリンダー穴 78.4 mm シリンダー穴 -
もっとトルク
8% 又は 16 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
202 Nm @ 1900 rpm. トルク 186 Nm @ 4000 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
64% 又は 10.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 16.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
14% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 2 シート
理由7つ理由-購入するには三菱 FTO
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと もっと高いエンジン出力
47%又は80 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
90 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
45 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
175 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
5%又は102 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1896 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
より少ない 重量
21%又は240 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1390 kg 重量 1150 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
2%又は56 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2556 mm ホイールベース 2500 mm ホイールベース
中立理由:Audi Cabrioletvs。三菱 FTO
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Audi Cabriolet 46 mm もっと.
4366 mm 長さ 4320 mm 長さ -
幅
三菱 FTO 1%又は19 mm もっと.
1716 mm 幅 1735 mm 幅 -
高さ
Audi Cabriolet 79 mm もっと.
1379 mm 高さ 1300 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/65 R15 前タイヤサイズ 195/60 R15 H 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1453 mm 前輪トラック 1560 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1447 mm 後輪トラック 1580 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
19.5
圧縮
10
ピストンストローク
95.5 mm
ピストンストローク
69 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
79.5 mm
シリンダー穴
78.4 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
202 Nm @ 1900 rpm.
トルク
186 Nm @ 4000 rpm.
最高速度
175 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
1896 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
16.6 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1390 kg
重量
1150 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4366 mm
長さ
4320 mm
幅
1716 mm
幅
1735 mm
高さ
1379 mm
高さ
1300 mm
ホイールベース
2556 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R15
前タイヤサイズ
195/60 R15 H
前輪トラック
1453 mm
前輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1447 mm
後輪トラック
1580 mm
又は他モデルをご選択ください:
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