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はどちらが良いですか:Audi Q7はトヨタ カローラ?
Audi Q7
トヨタ カローラ
理由11つ理由-購入するにはAudi Q7
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
33% 又は 5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 10.7 圧縮 -
ピストンストロークもっと
3% 又は 3.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
91.4 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
3% 又は 2.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 80.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
51% 又は 147 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 139 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
72% 又は 429 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 2250-3250 rpm. トルク 171 Nm @ 3900 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
39% 又は 1169 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 1798 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
7% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.6-6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1-7.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(街中)
8% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.2-7.3 l/100 km 燃費(街中) 7.8-8.1 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
33% 又は 25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
57% 又は 494 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
865 l 最小トランク容量 371 l 最小トランク容量
理由4つ理由-購入するにはトヨタ カローラ
-
より少ない 燃費(高速道路)
2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.3-6.4 l/100 km 燃費(高速道路) 6.2-6.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 重量
64%又は845 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2165 kg 重量 1320-1381 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
20%又は2.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.5 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
11%又は294 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2994 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
中立理由:Audi Q7vs。トヨタ カローラ
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Audi Q7 433 mm もっと.
5063 mm 長さ 4630 mm 長さ -
幅
Audi Q7 189 mm もっと.
1970 mm 幅 1781 mm 幅 -
高さ
Audi Q7 306 mm もっと.
1741 mm 高さ 1435 mm 高さ -
前タイヤサイズ
255/ 60 R18 108Y; 25 前タイヤサイズ 195/65 R15; 205/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1679 mm 前輪トラック 1532 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1691 mm 後輪トラック 1534 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.7
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
80.5 mm
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
139 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
600 Nm @ 2250-3250 rpm.
トルク
171 Nm @ 3900 rpm.
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
1798 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.6-6.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-7.3 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3-6.4 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2-6.3 l/100 km
燃費(街中)
7.2-7.3 l/100 km
燃費(街中)
7.8-8.1 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
865 l
最小トランク容量
371 l
重量
2165 kg
重量
1320-1381 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
5063 mm
長さ
4630 mm
幅
1970 mm
幅
1781 mm
高さ
1741 mm
高さ
1435 mm
ホイールベース
2994 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/ 60 R18 108Y; 25
前タイヤサイズ
195/65 R15; 205/55 R
前輪トラック
1679 mm
前輪トラック
1532 mm
後輪トラック
1691 mm
後輪トラック
1534 mm
又は他モデルをご選択ください:
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