はどちらが良いですか:Audi S4はOpel Rekord?


Audi S4
Opel Rekord
Audi S4
Opel Rekord

理由9つ理由-購入するにはAudi S4

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    5速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 3 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    67% 又は 232 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    347 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    74% 又は 518 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク 182 Nm @ 2800 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    69 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    26% 又は 770 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2967 cc エンジン容量 2197 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    135% 又は 6.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度
  9. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    29% 又は 2.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)

理由4つ理由-購入するにはOpel Rekord

  1. もっと 燃料タンク容量
    11%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    58 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量
  2. より少ない 重量
    52%又は625 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1825 kg 重量 1200 kg 重量
  3. より少ない 旋回半径
    10%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.9 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径
  4. より少ない ホイールベース
    6%又は157 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2825 mm ホイールベース 2668 mm ホイールベース

中立理由:Audi S4vs。Opel Rekord

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Audi S4 670 kg もっと.
    2375 kg 最大許容重量 1705 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Audi S4 118 mm もっと.
    4770 mm 長さ 4652 mm 長さ

  7. Audi S4 121 mm もっと.
    1847 mm 幅 1726 mm 幅
  8. 高さ
    Opel Rekord 1%又は12 mm もっと.
    1408 mm 高さ 1420 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1565 mm 前輪トラック 1435 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1546 mm 後輪トラック 1412 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
3
性能
エンジン出力
347 馬力 @ 3850 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4800 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
トルク
182 Nm @ 2800 rpm.
0~60 mphの加速度
4.7 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
2197 cc
0~100 kmhの加速度
4.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.9 l/100 km
燃料タンク容量
58 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
2375 kg
最大許容重量
1705 kg
重量
1825 kg
重量
1200 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.9 m
旋回半径
10.8 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4770 mm
長さ
4652 mm
1847 mm
1726 mm
高さ
1408 mm
高さ
1420 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールベース
2668 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1565 mm
前輪トラック
1435 mm
後輪トラック
1546 mm
後輪トラック
1412 mm
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