はどちらが良いですか:Audi S4はPeugeot 604?


Audi S4
Peugeot 604
Audi S4
Peugeot 604

理由9つ理由-購入するにはAudi S4

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっともっと高いエンジン出力
    57% 又は 197 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    347 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    66% 又は 465 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク 235 Nm @ 3000 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    65 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    4% 又は 118 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2967 cc エンジン容量 2849 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    141% 又は 6.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.8 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    46% 又は 5.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない 燃費(高速道路)
    38% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.7 l/100 km 燃費(高速道路) 9.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  9. より少ない 燃費(街中)
    54% 又は 8.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.2 l/100 km 燃費(街中) 15.7 l/100 km 燃費(街中)

理由4つ理由-購入するにはPeugeot 604

  1. もっと 燃料タンク容量
    17%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    58 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  2. より少ない 重量
    26%又は375 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1825 kg 重量 1450 kg 重量
  3. より少ない 旋回半径
    3%又は0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.9 m 旋回半径 11.50 m 旋回半径
  4. より少ない ホイールベース
    1%又は25 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2825 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース

中立理由:Audi S4vs。Peugeot 604

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Audi S4 415 kg もっと.
    2375 kg 最大許容重量 1960 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Audi S4 50 mm もっと.
    4770 mm 長さ 4720 mm 長さ

  7. Audi S4 67 mm もっと.
    1847 mm 幅 1780 mm 幅
  8. 前輪トラック
    1565 mm 前輪トラック 1500 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1546 mm 後輪トラック 1440 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
347 馬力 @ 3850 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 5650 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
トルク
235 Nm @ 3000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.7 秒
0~60 mphの加速度
11.2 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
2849 cc
0~100 kmhの加速度
4.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃料タンク容量
58 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
2375 kg
最大許容重量
1960 kg
重量
1825 kg
重量
1450 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.9 m
旋回半径
11.50 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4770 mm
長さ
4720 mm
1847 mm
1780 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1565 mm
前輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1546 mm
後輪トラック
1440 mm
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