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はどちらが良いですか:Audi TTはレクサス GS?
Audi TT
レクサス GS
理由8つ理由-購入するにはAudi TT
-
ピストンストロークもっと
4% 又は 3.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.8 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-54% 又は 4.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.0-8.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
34% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.5-6.6 l/100 km 燃費(高速道路) 9.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
28% 又は 4.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
10.6 l/100 km 燃費(街中) 14.7 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
43% 又は 78 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
182 (293 g/mile) CO2排出 260 (418 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
19% 又は 290 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1540 kg 重量 1830 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.0 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
14% 又は 345 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2505 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース
理由12つ理由-購入するにはレクサス GS
-
もっと シリンダー
3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
5 シリンダー 8 シリンダー -
もっと 圧縮
19%又は2.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 12.3 圧縮 -
もっと シリンダー穴
12%又は11.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82.5 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
14%又は67 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
400 馬力 もっと高いエンジン出力 467 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
9%又は47 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
480 Nm @ 1700-5850 rpm. トルク 527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク -
もっと 最高速度
20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 270 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
50%又は2489 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2480 cc エンジン容量 4969 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
17%又は11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
6%又は0.02 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.35 抵抗係数 Cd 0.33 抵抗係数 Cd -
もっと 最小トランク容量
29%又は116 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
280 l 最小トランク容量 396 l 最小トランク容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート
中立理由:Audi TTvs。レクサス GS
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 / マルチポイント間接噴射 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
ミラーを含んだ幅
1966 mm ミラーを含んだ幅 2085 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
レクサス GS 15%又は714 mm もっと.
4201 mm 長さ 4915 mm 長さ -
高さ
レクサス GS 7%又は94 mm もっと.
1346 mm 高さ 1440 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 R 19 93 Y XL 前タイヤサイズ 255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1564 mm 前輪トラック 1555 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1543 mm 後輪トラック 1560 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
9J x 19 ホイールリムサイズ 9J x 19; 10J x 19 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
12.3
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
89.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82.5 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 5850-7000 rpm.
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
トルク
480 Nm @ 1700-5850 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
最高速度
250 km/h
最高速度
270 km/h
エンジン容量
2480 cc
エンジン容量
4969 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.0-8.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(高速道路)
6.5-6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃費(街中)
14.7 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
抵抗係数 Cd
0.35
抵抗係数 Cd
0.33
排気
CO2排出
182 (293 g/mile)
CO2排出
260 (418 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
280 l
最小トランク容量
396 l
重量
1540 kg
重量
1830 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
11.2 m
ドア
2
ドア
4
ミラーを含んだ幅
1966 mm
ミラーを含んだ幅
2085 mm
寸法
長さ
4201 mm
長さ
4915 mm
高さ
1346 mm
高さ
1440 mm
ホイールベース
2505 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R 19 93 Y XL
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前輪トラック
1564 mm
前輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1560 mm
ホイールリムサイズ
9J x 19
ホイールリムサイズ
9J x 19; 10J x 19
又は他モデルをご選択ください:
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