はどちらが良いですか:Audi TTはMaserati Quattroporte?


Audi TT
Maserati Quattroporte
Audi TT
Maserati Quattroporte

理由4つ理由-購入するにはAudi TT

  1. ピストンストロークもっと
    1% 又は 0.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.8 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  2. もっともっと高いエンジン出力
    31% 又は 125 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    400 馬力 もっと高いエンジン出力 275 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと0~100 kmhの加速度
    64% 又は 2.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.9 秒 0~100 kmhの加速度 6.4 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない ホイールベース
    27% 又は 666 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2505 mm ホイールベース 3171 mm ホイールベース

理由14つ理由-購入するにはMaserati Quattroporte

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    5 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    39%又は6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 16.5 圧縮
  3. もっと シリンダー穴
    1%又は0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82.5 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと トルク
    20%又は120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    480 Nm @ 1700-5850 rpm. トルク 600 Nm @ 2000-2600 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    2 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 252 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    17%又は507 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2480 cc エンジン容量 2987 cc エンジン容量
  8. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    23%又は1.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.0-8.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  9. より少ない 燃費(高速道路)
    20%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.5-6.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  10. より少ない 燃費(街中)
    25%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.6 l/100 km 燃費(街中) 7.9 l/100 km 燃費(街中)
  11. もっと 燃料タンク容量
    21%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    55 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  12. より少ない CO2排出
    12%又は19 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    182 (293 g/mile) CO2排出 163 (262 g/mile) CO2排出
  13. もっと 最小トランク容量
    47%又は250 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    280 l 最小トランク容量 530 l 最小トランク容量
  14. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Audi TTvs。Maserati Quattroporte

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    1966 mm ミラーを含んだ幅 2100 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    Maserati Quattroporte 20%又は1061 mm もっと.
    4201 mm 長さ 5262 mm 長さ

  7. Maserati Quattroporte 6%又は116 mm もっと.
    1832 mm 幅 1948 mm 幅
  8. 高さ
    Maserati Quattroporte 9%又は135 mm もっと.
    1346 mm 高さ 1481 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    245/35 R 19 93 Y XL 前タイヤサイズ 245/45 R19; 275/40 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1564 mm 前輪トラック 1634 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1543 mm 後輪トラック 1647 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
5
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
16.5
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82.5 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 5850-7000 rpm.
エンジン出力
275 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
480 Nm @ 1700-5850 rpm.
トルク
600 Nm @ 2000-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
3.7 秒
0~60 mphの加速度
6.1 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
252 km/h
エンジン容量
2480 cc
エンジン容量
2987 cc
0~100 kmhの加速度
3.9 秒
0~100 kmhの加速度
6.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.0-8.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.5-6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃費(街中)
7.9 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
182 (293 g/mile)
CO2排出
163 (262 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
280 l
最小トランク容量
530 l
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
ミラーを含んだ幅
1966 mm
ミラーを含んだ幅
2100 mm
寸法
長さ
4201 mm
長さ
5262 mm
1832 mm
1948 mm
高さ
1346 mm
高さ
1481 mm
ホイールベース
2505 mm
ホイールベース
3171 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R 19 93 Y XL
前タイヤサイズ
245/45 R19; 275/40 R
前輪トラック
1564 mm
前輪トラック
1634 mm
後輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1647 mm
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