はどちらが良いですか:Audi TTはマツダ CX-5?


Audi TT
マツダ CX-5
Audi TT
マツダ CX-5

理由10つ理由-購入するにはAudi TT

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    5 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    63% 又は 250 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    400 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    21% 又は 100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    480 Nm @ 1700-5850 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    12% 又は 289 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2480 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    174% 又は 6.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.9 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと支持力
    33% 又は 25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    75 kg 支持力 50 kg 支持力
  9. より少ない 重量
    5% 又は 71 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1540 kg 重量 1611-1680 kg 重量
  10. より少ない ホイールベース
    8% 又は 195 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2505 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはマツダ CX-5

  1. もっと 圧縮
    31%又は4.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 14.4 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    2%又は1.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.8 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    4%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82.5 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    31%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.0-8.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    22%又は1.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.5-6.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    42%又は4.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.6 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと 燃料タンク容量
    2%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    55 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量
  8. より少ない CO2排出
    27%又は39 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    182 (293 g/mile) CO2排出 143 (230 g/mile) CO2排出
  9. もっと 最小トランク容量
    43%又は214 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    280 l 最小トランク容量 494 l 最小トランク容量
  10. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Audi TTvs。マツダ CX-5

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    マツダ CX-5 12%又は258 kg もっと.
    1885 kg 最大許容重量 2143 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    1966 mm ミラーを含んだ幅 2115 mm ミラーを含んだ幅
  7. 長さ
    マツダ CX-5 8%又は349 mm もっと.
    4201 mm 長さ 4550 mm 長さ

  8. マツダ CX-5 8 mm もっと.
    1832 mm 幅 1840 mm 幅
  9. 高さ
    マツダ CX-5 20%又は334 mm もっと.
    1346 mm 高さ 1680 mm 高さ
  10. 前輪トラック
    1564 mm 前輪トラック 1595 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1543 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
5
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
14.4
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82.5 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 5850-7000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
480 Nm @ 1700-5850 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
3.7 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
2480 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
3.9 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.0-8.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.5-6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
182 (293 g/mile)
CO2排出
143 (230 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 6 d
重量と容量
最小トランク容量
280 l
最小トランク容量
494 l
最大許容重量
1885 kg
最大許容重量
2143 kg
支持力
75 kg
支持力
50 kg
重量
1540 kg
重量
1611-1680 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
11.0 m
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
1966 mm
ミラーを含んだ幅
2115 mm
寸法
長さ
4201 mm
長さ
4550 mm
1832 mm
1840 mm
高さ
1346 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2505 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1564 mm
前輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1595 mm
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