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はどちらが良いですか:Audi TTはMercedes-Benz CLC?
Audi TT
Mercedes-Benz CLC
理由11つ理由-購入するにはAudi TT
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
5 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストロークもっと
8% 又は 7.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.8 mm ピストンストローク 85 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
1% 又は 0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82.5 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
64% 又は 257 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
400 馬力 もっと高いエンジン出力 143 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
54% 又は 260 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
480 Nm @ 1700-5850 rpm. トルク 220 Nm @ 2500 rpm. トルク -
もっと最高速度
30 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
28% 又は 684 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2480 cc エンジン容量 1796 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
149% 又は 5.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.9 秒 0~100 kmhの加速度 9.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(街中)
4% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
10.6 l/100 km 燃費(街中) 11.0 l/100 km 燃費(街中) -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準 -
より少ない ホイールベース
8% 又は 210 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2505 mm ホイールベース 2715 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLC
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もっと 圧縮
2%又は0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 10.2 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
4%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.0-8.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
12%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.5-6.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
もっと 燃料タンク容量
11%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
10%又は30 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
280 l 最小トランク容量 310 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
4%又は65 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1540 kg 重量 1475 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.0 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径
中立理由:Audi TTvs。Mercedes-Benz CLC
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Audi TT 40 kg もっと.
1885 kg 最大許容重量 1845 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 3 ドア -
長さ
Mercedes-Benz CLC 6%又は251 mm もっと.
4201 mm 長さ 4452 mm 長さ -
幅
Audi TT 104 mm もっと.
1832 mm 幅 1728 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz CLC 4%又は59 mm もっと.
1346 mm 高さ 1405 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 R 19 93 Y XL 前タイヤサイズ 205/55 R16V 前タイヤサイズ -
ホイールリムサイズ
9J x 19 ホイールリムサイズ 7J x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
10.2
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
85 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82.5 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 5850-7000 rpm.
エンジン出力
143 馬力 @ 5200 rpm.
トルク
480 Nm @ 1700-5850 rpm.
トルク
220 Nm @ 2500 rpm.
0~60 mphの加速度
3.7 秒
0~60 mphの加速度
9.2 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
2480 cc
エンジン容量
1796 cc
0~100 kmhの加速度
3.9 秒
0~100 kmhの加速度
9.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.0-8.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.7 l/100 km
燃費(高速道路)
6.5-6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
280 l
最小トランク容量
310 l
最大許容重量
1885 kg
最大許容重量
1845 kg
重量
1540 kg
重量
1475 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
10.8 m
ドア
2
ドア
3
寸法
長さ
4201 mm
長さ
4452 mm
幅
1832 mm
幅
1728 mm
高さ
1346 mm
高さ
1405 mm
ホイールベース
2505 mm
ホイールベース
2715 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R 19 93 Y XL
前タイヤサイズ
205/55 R16V
ホイールリムサイズ
9J x 19
ホイールリムサイズ
7J x 16
又は他モデルをご選択ください:
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