はどちらが良いですか:BMW X1はホンダ シャトル?

理由6つ理由-購入するにはBMW X1

1. もっと圧縮
   18% 又は 3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16.5 圧縮

   13.5 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   1% 又は 0.59999999999999 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   90 mm ピストンストローク

   89.4 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   13% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   84 mm シリンダー穴

   73 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   5% 又は 6 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   116 馬力 もっと高いエンジン出力

   110 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   50% 又は 136 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク

   134 Nm @ 5000 rpm. トルク

6. もっと燃料タンク容量
   22% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   51 l 燃料タンク容量

   40 l 燃料タンク容量

理由5つ理由-購入するにはホンダ シャトル

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   14%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.2-4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   3.6-3.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 重量
   18%又は230 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1500 kg 重量

   1270-1300 kg 重量

4. より少ない 旋回半径
   16%又は1.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.4 m 旋回半径

   9.8-10.4 m 旋回半径

5. より少ない ホイールベース
   6%又は140 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2670 mm ホイールベース

   2530 mm ホイールベース

中立理由:BMW X1vs。ホンダ シャトル

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

3. 長さ
   BMW X1 7 mm もっと.
   

   4447 mm 長さ

   4440 mm 長さ

4. 幅
   BMW X1 126 mm もっと.
   

   1821 mm 幅

   1695 mm 幅

5. 高さ
   BMW X1 28 mm もっと.
   

   1598 mm 高さ

   1570 mm 高さ

6. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   183 mm 最低地上高

   145 mm 最低地上高

7. 前タイヤサイズ
   

   225/55 R17 97W 前タイヤサイズ

   185/60 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ

8. 前輪トラック
   

   1561 mm 前輪トラック

   1475-1480 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1562 mm 後輪トラック

   1465-1470 mm 後輪トラック