はどちらが良いですか:BMW X1はトヨタ カムリ?


BMW X1
トヨタ カムリ
BMW X1
トヨタ カムリ

理由7つ理由-購入するにはBMW X1

  1. もっと圧縮
    21% 又は 3.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 13 圧縮
  2. もっとトルク
    8% 又は 21 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 249 Nm @ 5000 rpm. トルク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    39% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.2-4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    32% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.9-4.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    43% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.6-4.8 l/100 km 燃費(街中) 8.1 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと最大トランクスペース
    74% 又は 1151 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1550 l 最大トランクスペース 399 l 最大トランクスペース
  7. より少ない ホイールベース
    6% 又は 154 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2824 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはトヨタ カムリ

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    13%又は13.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 103.4 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    4%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 87.5 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    43%又は87 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    116 馬力 もっと高いエンジン出力 203 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと エンジン容量
    40%又は991 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1496 cc エンジン容量 2487 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    7%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    51 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  8. より少ない 重量
    2%又は30 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1500 kg 重量 1470 kg 重量
  9. より少ない 旋回半径
    0 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4 m 旋回半径 11.39 m 旋回半径

中立理由:BMW X1vs。トヨタ カムリ

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  3. ドア
    5 ドア 4 ドア
  4. 長さ
    トヨタ カムリ 9%又は432 mm もっと.
    4447 mm 長さ 4879 mm 長さ

  5. トヨタ カムリ 1%又は18 mm もっと.
    1821 mm 幅 1839 mm 幅
  6. 高さ
    BMW X1 153 mm もっと.
    1598 mm 高さ 1445 mm 高さ
  7. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    183 mm 最低地上高 127 mm 最低地上高
  8. 前タイヤサイズ
    225/55 R17 97W 前タイヤサイズ 205/65 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1561 mm 前輪トラック 1580-1600 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1562 mm 後輪トラック 1590-1605 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
13
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
103.4 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
87.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
8 Direct Shift
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
203 馬力 @ 6600 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
249 Nm @ 5000 rpm.
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
2487 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.2-4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.9 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9-4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
4.6-4.8 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃料タンク容量
51 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大トランクスペース
1550 l
最大トランクスペース
399 l
重量
1500 kg
重量
1470 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
11.39 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4447 mm
長さ
4879 mm
1821 mm
1839 mm
高さ
1598 mm
高さ
1445 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2824 mm
最低地上高
183 mm
最低地上高
127 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/55 R17 97W
前タイヤサイズ
205/65 R16; 215/55 R
前輪トラック
1561 mm
前輪トラック
1580-1600 mm
後輪トラック
1562 mm
後輪トラック
1590-1605 mm
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