はどちらが良いですか:BMW Z4はホンダ NSX?

理由10つ理由-購入するにはBMW Z4

1. もっと圧縮
   2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.2 圧縮

   10 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   5% 又は 5.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94.6 mm ピストンストローク

   89.5 mm ピストンストローク

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   -47% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   6.8-6.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   10 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 燃費（高速道路）
   45% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.4-5.5 l/100 km 燃費（高速道路）

   9.9 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   11% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   9.2 l/100 km 燃費（街中）

   10.3 l/100 km 燃費（街中）

6. より少ない CO2排出
   47% 又は 73 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   155 (249 g/mile) CO2排出

   228 (367 g/mile) CO2排出

7. もっと最小トランク容量
   61% 又は 171 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   281 l 最小トランク容量

   110 l 最小トランク容量

8. より少ない 重量
   31% 又は 442 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1405 kg 重量

   1847-1861 kg 重量

9. より少ない 旋回半径
   10% 又は 1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.0 m 旋回半径

   12.1 m 旋回半径

10. より少ない ホイールベース
    6% 又は 160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2470 mm ホイールベース

    2630 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはホンダ NSX

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと シリンダー穴
   10%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   82 mm シリンダー穴

   91 mm シリンダー穴

3. もっと もっと高いエンジン出力
   61%又は310 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   197 馬力 もっと高いエンジン出力

   507 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   42%又は230 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   320 Nm @ 1450-4200 rpm. トルク

   550 Nm トルク

5. もっと 最高速度
   81 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   227 km/h 最高速度

   308 km/h 最高速度

6. もっと エンジン容量
   43%又は1495 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1998 cc エンジン容量

   3493 cc エンジン容量

7. もっと 燃料タンク容量
   12%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   52 l 燃料タンク容量

   59 l 燃料タンク容量

中立理由:BMW Z4vs。ホンダ NSX

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

3. 最大許容重量
   ホンダ NSX 15%又は315 kg もっと.
   

   1725 kg 最大許容重量

   2040 kg 最大許容重量

4. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

5. ミラーを含んだ幅
   

   2024 mm ミラーを含んだ幅

   2216 mm ミラーを含んだ幅

6. 長さ
   ホンダ NSX 4%又は163 mm もっと.
   

   4324 mm 長さ

   4487 mm 長さ

7. 幅
   ホンダ NSX 3%又は56 mm もっと.
   

   1864 mm 幅

   1920 mm 幅

8. 高さ
   BMW Z4 100 mm もっと.
   

   1304 mm 高さ

   1204 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   117 mm 最低地上高

   104 mm 最低地上高

10. 前輪トラック
    

    1609 mm 前輪トラック

    1659 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1616 mm 後輪トラック

    1620 mm 後輪トラック