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はどちらが良いですか:BMW Z4はスバル フォレスター?
BMW Z4
スバル フォレスター
理由9つ理由-購入するにはBMW Z4
-
ピストンストロークもっと
5% 又は 4.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94.6 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
24% 又は 47 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
197 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
39% 又は 126 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 1450-4200 rpm. トルク 194 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと最高速度
110 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
227 km/h 最高速度 117 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
3 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 1995 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
74% 又は 5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
8% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
52 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
18% 又は 250 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1405 kg 重量 1655 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
8% 又は 200 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2470 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはスバル フォレスター
-
もっと 圧縮
18%又は2.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 12.5 圧縮 -
もっと シリンダー穴
2%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴 -
より少ない CO2排出
1%又は1 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
155 (249 g/mile) CO2排出 154 (248 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
46%又は239 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
281 l 最小トランク容量 520 l 最小トランク容量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.0 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径
中立理由:BMW Z4vs。スバル フォレスター
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2024 mm ミラーを含んだ幅 2065 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
スバル フォレスター 7%又は301 mm もっと.
4324 mm 長さ 4625 mm 長さ -
幅
BMW Z4 49 mm もっと.
1864 mm 幅 1815 mm 幅 -
高さ
スバル フォレスター 25%又は426 mm もっと.
1304 mm 高さ 1730 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
117 mm 最低地上高 220 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1609 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1616 mm 後輪トラック 1570 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
12.5
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
84 mm
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 4500-6500 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 5600-6000 rpm.
トルク
320 Nm @ 1450-4200 rpm.
トルク
194 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
11.2 秒
最高速度
227 km/h
最高速度
117 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1995 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
燃費
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
155 (249 g/mile)
CO2排出
154 (248 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
281 l
最小トランク容量
520 l
重量
1405 kg
重量
1655 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
10.8 m
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2024 mm
ミラーを含んだ幅
2065 mm
寸法
長さ
4324 mm
長さ
4625 mm
幅
1864 mm
幅
1815 mm
高さ
1304 mm
高さ
1730 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2670 mm
最低地上高
117 mm
最低地上高
220 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1609 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1616 mm
後輪トラック
1570 mm
又は他モデルをご選択ください:
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