はどちらが良いですか:Cadillac CTSはAudi S5?


Cadillac CTS
Audi S5
Cadillac CTS
Audi S5

理由5つ理由-購入するにはCadillac CTS

  1. もっとシリンダー穴
    3% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  2. もっと燃料タンク容量
    19% 又は 14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    72 l 燃料タンク容量 58 l 燃料タンク容量
  3. もっと最小トランク容量
    4% 又は 17 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    447 l 最小トランク容量 430 l 最小トランク容量
  4. より少ない 重量
    9% 又は 155 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1640 kg 重量 1795 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.28 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.42 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径

理由13つ理由-購入するにはAudi S5

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    39%又は6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 15.5 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    6%又は5.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 91.4 mm ピストンストローク
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    20%又は71 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    276 馬力 もっと高いエンジン出力 347 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    43%又は300 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    400 Nm @ 1700-5500 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク
  7. もっと エンジン容量
    33%又は969 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    39%又は1.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.8 秒 0~100 kmhの加速度 4.9 秒 0~100 kmhの加速度
  9. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    27%又は2.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.5-8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  10. より少ない CO2排出
    24%又は38 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    199 (320 g/mile) CO2排出 161 (259 g/mile) CO2排出
  11. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  12. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    48%又は1000 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1100 kg ブレーキでの最大牽引重量 2100 kg ブレーキでの最大牽引重量
  13. より少ない ホイールベース
    3%又は86 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2911 mm ホイールベース 2825 mm ホイールベース

中立理由:Cadillac CTSvs。Audi S5

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Cadillac CTS 214 mm もっと.
    4966 mm 長さ 4752 mm 長さ

  6. Audi S5 1%又は10 mm もっと.
    1833 mm 幅 1843 mm 幅
  7. 高さ
    Cadillac CTS 59 mm もっと.
    1454 mm 高さ 1395 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/40 R18; 275/35 R 前タイヤサイズ 245/40 R18 97 Y XL 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1560 mm 前輪トラック 1587 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1568 mm 後輪トラック 1568 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    9.5 J x 18 ホイールリムサイズ 8.5J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
15.5
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
91.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
性能
エンジン出力
276 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
347 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
400 Nm @ 1700-5500 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
4.7 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
4.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.5-8.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
58 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
199 (320 g/mile)
CO2排出
161 (259 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
447 l
最小トランク容量
430 l
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1100 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2100 kg
重量
1640 kg
重量
1795 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.42 m
旋回半径
11.7 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4966 mm
長さ
4752 mm
1833 mm
1843 mm
高さ
1454 mm
高さ
1395 mm
ホイールベース
2911 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 R18; 275/35 R
前タイヤサイズ
245/40 R18 97 Y XL
前輪トラック
1560 mm
前輪トラック
1587 mm
後輪トラック
1568 mm
後輪トラック
1568 mm
ホイールリムサイズ
9.5 J x 18
ホイールリムサイズ
8.5J x 18
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