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はどちらが良いですか:Cadillac CTSはレクサス GS?
Cadillac CTS
レクサス GS
理由5つ理由-購入するにはCadillac CTS
-
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-45% 又は 3.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.5-8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
8% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
72 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
31% 又は 61 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
199 (320 g/mile) CO2排出 260 (418 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
11% 又は 51 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
447 l 最小トランク容量 396 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
12% 又は 190 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1640 kg 重量 1830 kg 重量
理由11つ理由-購入するにはレクサス GS
-
もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
もっと 圧縮
23%又は2.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.5 圧縮 12.3 圧縮 -
ピストンストローク もっと
4%又は3.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
86 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
9%又は8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
41%又は191 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
276 馬力 もっと高いエンジン出力 467 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
24%又は127 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 1700-5500 rpm. トルク 527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク -
もっと 最高速度
20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 270 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
60%又は2971 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 4969 cc エンジン容量 -
より少ない 旋回半径
2%又は0.22 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.42 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
2%又は61 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2911 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース
中立理由:Cadillac CTSvs。レクサス GS
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 / マルチポイント間接噴射 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Cadillac CTS 51 mm もっと.
4966 mm 長さ 4915 mm 長さ -
高さ
Cadillac CTS 14 mm もっと.
1454 mm 高さ 1440 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/40 R18; 275/35 R 前タイヤサイズ 255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1560 mm 前輪トラック 1555 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1568 mm 後輪トラック 1560 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
9.5 J x 18 ホイールリムサイズ 9J x 19; 10J x 19 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
12.3
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
89.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
性能
エンジン出力
276 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
トルク
400 Nm @ 1700-5500 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
最高速度
250 km/h
最高速度
270 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
4969 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.5-8.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
排気
CO2排出
199 (320 g/mile)
CO2排出
260 (418 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
447 l
最小トランク容量
396 l
重量
1640 kg
重量
1830 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.42 m
旋回半径
11.2 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4966 mm
長さ
4915 mm
高さ
1454 mm
高さ
1440 mm
ホイールベース
2911 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 R18; 275/35 R
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前輪トラック
1560 mm
前輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1568 mm
後輪トラック
1560 mm
ホイールリムサイズ
9.5 J x 18
ホイールリムサイズ
9J x 19; 10J x 19
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