はどちらが良いですか:Chevrolet Camaroはトヨタ スープラ?

理由8つ理由-購入するにはChevrolet Camaro

1. もっとシリンダー
   4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとシリンダー穴
   21% 又は 21.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   103.25 mm シリンダー穴

   82 mm シリンダー穴

3. もっとギア オートマチックトランスミッション
   2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   10 ギア オートマチックトランスミッション

   8 ギア オートマチックトランスミッション

4. もっともっと高いエンジン出力
   61% 又は 402 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   660 馬力 もっと高いエンジン出力

   258 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   54% 又は 468 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   868 Nm @ 3600 rpm. トルク

   400 Nm @ 1550-4400 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   68% 又は 4164 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   6162 cc エンジン容量

   1998 cc エンジン容量

7. もっと燃料タンク容量
   28% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   72 l 燃料タンク容量

   52 l 燃料タンク容量

8. もっとシート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   2 シート

理由5つ理由-購入するにはトヨタ スープラ

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. ピストンストローク もっと
   3%又は2.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   92 mm ピストンストローク

   94.6 mm ピストンストローク

3. より少ない 重量
   35%又は487 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1882 kg 重量

   1395 kg 重量

4. より少ない 旋回半径
   6%又は0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.7 m 旋回半径

   11 m 旋回半径

5. より少ない ホイールベース
   14%又は341 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2811 mm ホイールベース

   2470 mm ホイールベース

中立理由:Chevrolet Camarovs。トヨタ スープラ

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

5. 長さ
   Chevrolet Camaro 433 mm もっと.
   

   4812 mm 長さ

   4379 mm 長さ

6. 高さ
   Chevrolet Camaro 31 mm もっと.
   

   1330 mm 高さ

   1299 mm 高さ

7. 前輪トラック
   

   1610 mm 前輪トラック

   1594 mm 前輪トラック

8. 後輪トラック
   

   1591 mm 後輪トラック

   1589 mm 後輪トラック