はどちらが良いですか:Chevrolet CamaroはVolvo S60?


Chevrolet Camaro
Volvo S60
Chevrolet Camaro
Volvo S60

理由8つ理由-購入するにはChevrolet Camaro

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    21% 又は 21.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    103.25 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    10 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    62% 又は 410 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    660 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    60% 又は 518 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    868 Nm @ 3600 rpm. トルク 350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    68% 又は 4193 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    6162 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    24% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    72 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  8. より少ない ホイールベース
    2% 又は 61 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2811 mm ホイールベース 2872 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはVolvo S60

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストローク もっと
    1%又は1.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. より少ない 重量
    12%又は196 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1882 kg 重量 1686 kg 重量
  4. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  5. より少ない 旋回半径
    3%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.7 m 旋回半径 11.4-12.1 m 旋回半径

中立理由:Chevrolet Camarovs。Volvo S60

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    1897 mm ミラーを含んだ幅 2040 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    Chevrolet Camaro 51 mm もっと.
    4812 mm 長さ 4761 mm 長さ
  7. 高さ
    Volvo S60 7%又は101 mm もっと.
    1330 mm 高さ 1431 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1610 mm 前輪トラック 1593-1603 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1591 mm 後輪トラック 1593-1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
103.25 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
10 Hydra-Matic
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
660 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
868 Nm @ 3600 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
エンジン容量
6162 cc
エンジン容量
1969 cc
燃費
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
1882 kg
重量
1686 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.7 m
旋回半径
11.4-12.1 m
ドア
2
ドア
4
ミラーを含んだ幅
1897 mm
ミラーを含んだ幅
2040 mm
寸法
長さ
4812 mm
長さ
4761 mm
高さ
1330 mm
高さ
1431 mm
ホイールベース
2811 mm
ホイールベース
2872 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1610 mm
前輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1591 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
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