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はどちらが良いですか:Chevrolet Corvetteはトヨタ 86?
Chevrolet Corvette
トヨタ 86
理由8つ理由-購入するにはChevrolet Corvette
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストロークもっと
7% 又は 6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
17% 又は 17.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
103.25 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
59% 又は 290 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
495 馬力 もっと高いエンジン出力 205 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
67% 又は 425 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
637 Nm @ 5150 rpm. トルク 212 Nm @ 6400-6600 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
68% 又は 4164 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
6162 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと最小トランク容量
45% 又は 162 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
357 l 最小トランク容量 195 l 最小トランク容量
理由6つ理由-購入するにはトヨタ 86
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 圧縮
8%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.5 圧縮 12.5 圧縮 -
より少ない 重量
20%又は253 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1530 kg 重量 1277 kg 重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 4 シート -
より少ない 旋回半径
5%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.6 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
6%又は152 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2722 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース
中立理由:Chevrolet Corvettevs。トヨタ 86
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エンジン位置
中央、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Chevrolet Corvette 396 mm もっと.
4630 mm 長さ 4234 mm 長さ -
幅
Chevrolet Corvette 159 mm もっと.
1934 mm 幅 1775 mm 幅 -
高さ
トヨタ 86 4%又は51 mm もっと.
1234 mm 高さ 1285 mm 高さ -
前輪トラック
1648 mm 前輪トラック 1519 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1586 mm 後輪トラック 1539 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.5
圧縮
12.5
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
中央、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
103.25 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
6 ECT-i
性能
エンジン出力
495 馬力 @ 6450 rpm.
エンジン出力
205 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
637 Nm @ 5150 rpm.
トルク
212 Nm @ 6400-6600 rpm.
エンジン容量
6162 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
357 l
最小トランク容量
195 l
重量
1530 kg
重量
1277 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
11.0 m
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4630 mm
長さ
4234 mm
幅
1934 mm
幅
1775 mm
高さ
1234 mm
高さ
1285 mm
ホイールベース
2722 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1648 mm
前輪トラック
1519 mm
後輪トラック
1586 mm
後輪トラック
1539 mm
又は他モデルをご選択ください:
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