はどちらが良いですか:Chevrolet Sparkは日産 ノート?

理由4つ理由-購入するにはChevrolet Spark

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっとエンジン容量
   14% 又は 201 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1399 cc エンジン容量

   1198 cc エンジン容量

3. より少ない 重量
   7% 又は 71 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1019-1028 kg 重量

   1090 kg 重量

4. より少ない ホイールベース
   9% 又は 215 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2385 mm ホイールベース

   2600 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するには日産 ノート

1. もっと 圧縮
   12%又は1.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.6 圧縮

   12 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   3%又は2.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   81.3 mm ピストンストローク

   83.6 mm ピストンストローク

3. もっと シリンダー穴
   5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   74 mm シリンダー穴

   78 mm シリンダー穴

4. もっと トルク
   11%又は15 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   127 Nm @ 4400 rpm. トルク

   142 Nm @ 4400 rpm. トルク

5. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   46%又は3.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   7.1-7.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   3.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

6. もっと 燃料タンク容量
   17%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   34 l 燃料タンク容量

   41 l 燃料タンク容量

7. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   5 シート

8. より少ない 旋回半径
   1%又は0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   9.5 m 旋回半径

   9.4 m 旋回半径

中立理由:Chevrolet Sparkvs。日産 ノート

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   日産 ノート 11%又は464 mm もっと.
   

   3636 mm 長さ

   4100 mm 長さ

6. 高さ
   日産 ノート 3%又は52 mm もっと.
   

   1483 mm 高さ

   1535 mm 高さ

7. 前タイヤサイズ
   

   175/70 R14; 185/55 R 前タイヤサイズ

   185/70 R14 88S 前タイヤサイズ

8. 前輪トラック
   

   1384 mm 前輪トラック

   1480 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1384 mm 後輪トラック

   1485 mm 後輪トラック